< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د چین د آټو پرزو د سونګ انجیکټر ډیزل پمپ انجیکور 0 445 110 159 0445110159 د آټو فیول کامن ریل نوزل ​​انجیکشن فابریکه او جوړونکي | رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

د آټو پرزو د سونګ انجیکټر ډیزل پمپ انجیکټر 0 445 110 159 0445110159 د آټو فیول کامن ریل نوزل ​​انجیکشن

د محصول توضیحات:

انجیکټر 0 445 110 159 یو ډیزلي انجیکټر دی چې په بوش پورې اړه لري ، انجیکټر دا د ډیزلي انجنونو مختلف ډولونو کې کارول کیدی شي ، لکه موټر ، ټرکونه ، کښتۍ او نور.

 

  • تفصیل:د ډیزل سونګ انجیکټر
  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم:VOVT
  • د حوالې کوډونه:0 445 110 159
  • تصدیق:ISO9001
  • حالت:نوی
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • د امر لږترلږه مقدار:4 پی سیز
  • بسته بندي:بې طرفه بسته بندي
  • د سپارلو وخت:7-10 کاري ورځې
  • تادیه:T/T، L/C، Paypal، West Union، MoneyGram، Alipay، WeChat
  • د رسولو وړتیا:هره ورځ 10000
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو توضیحات

    حواله. کوډونه 0 445 110 159
    غوښتنلیک /
    MOQ 4 PCS
    تصدیق ISO9001
    د اصلي ځای ځای چین
    بسته بندي بې طرفه بسته بندي
    د کیفیت کنټرول د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې
    مخکښ وخت 7 ~ 10 کاري ورځې
    تادیه T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه

    د ډیزل انجیکشن ټیکنالوژۍ پراختیا

    د کلونو پرمختګ وروسته، د ډیزل انجیکشن ټیکنالوژي د اصلي میخانیکي انجیکشن سیسټم څخه خورا پیچلي بریښنایی کنټرول شوي انجیکشن سیسټم ته وده کړې. لاندې د ډیزل انجیکشن ټیکنالوژۍ په پراختیا کې اصلي مرحلې دي:

    1. د لومړنیو میخانیکي انجیکشن سیسټم: د ډیزلو د انجیکشن لومړنی سیسټم میخانیکي و، د انجیکشن پمپ او د سونګ انجیکشن نوزل ​​په کارولو سره سلنډر ته ډیزل انجیکشن کول. دا سیسټم معمولا د میخانیکي نښلونکي راډ لخوا پرمخ وړل کیږي، او د انجیکشن اندازه او د انجیکشن وخت د میخانیکي برخو لخوا تنظیم کیږي.

    2. د بریښنایی کنټرول شوي انجیکشن سیسټمونو رامینځته کیدل: په 1980s کې ، د بریښنایی کنټرول ټیکنالوژۍ پراختیا د بریښنایی کنټرول شوي انجیکشن سیسټمونو رامینځته کیدو ته وده ورکړه. دا سیسټم د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) کاروي ترڅو د انجیکشن مقدار او د انجیکشن وخت دقیق کنټرول کړي ، پدې توګه د سونګ لوړ موثریت او اخراج فعالیت ترلاسه کوي.

    3. د لوړ فشار عام ریل انجیکشن ټیکنالوژي: د 1990 لسیزې په وروستیو کې او د 2000 کلونو په لومړیو کې ، د لوړ فشار عام ریل انجیکشن ټیکنالوژي په پراخه کچه کارول پیل شول. دا ټیکنالوژي د عام ریل تیلو رسولو سیسټم کاروي ترڅو ډیزل په ډیر لوړ فشار کې په عام ریل کې ذخیره کړي او په دقیق ډول یې د بریښنایی کنټرول شوي انجیکټرونو له لارې سلنډر ته داخل کړي. د لوړ فشار عام ریل سیسټم د لوړ انجیکشن فشار او ډیر دقیق انجیکشن کنټرول چمتو کوي ، پدې توګه د تیلو موثریت او د بریښنا فعالیت ښه کوي.

    4. د انجیکشن فشار دوامداره ښه والی: د ټیکنالوژۍ پرمختګ سره ، د انجیکشن سیسټم کاري فشار په دوامداره توګه ښه شوی ، له لومړني سل بار څخه اوسني زرګونو بار ته. د انجیکشن لوړ فشار کولی شي د تیلو غوره اتومائزیشن او د احتراق لوړ موثریت ترلاسه کړي ، پدې توګه د بریښنا تولید ښه کوي او اخراج کموي.

    5. د څو انجیکشن ټیکنالوژۍ پلي کول: په وروستیو کلونو کې، د ډیزل انجیکشن سیسټمونو د ډیری انجیکشن ټیکنالوژۍ غوره کول پیل کړي. دا ټیکنالوژي په هر احتراق دوره کې د ډیری انجیکشنونو په ترسره کولو سره ډیر دقیق احتراق کنټرول ترلاسه کوي ، پدې توګه د تیلو موثریت نور هم ښه کوي او اخراج کموي.

    په عموم کې ، د ډیزل انجیکشن ټیکنالوژۍ وده په عمده ډول د انجیکشن دقت په ښه کولو ، د انجیکشن فشار زیاتولو ، د انجیکشن وخت اصلاح کولو او د انجیکشن نوي ستراتیژیو سپړلو باندې تمرکز کوي ، چې هدف یې د سونګ لوړ موثریت ، ټیټ اخراج او غوره بریښنا فعالیت ترلاسه کول دي.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ