د انجیکور نوزل ​​DLLA151SM103 عام ریل نوزل

د سونګ په نوزلونو کې د کاربن زیرمو اغیزې د کاربن زیرمې د سونګ نوزلونو د بندیدو یو له خورا عام لاملونو څخه دی. د ښاري موټر چلولو او د ډیزلي انجینر موټرو او انجینرۍ موټرو کارولو کې د بیکارۍ او ترافیک جام ستونزو له امله ، ډیزلي انجنونه به سم کار ونکړي. د اوږدې مودې وروسته، د ډیزل په تیلو کې موجود ناپاکۍ او ګومونه د تیلو په نوزل ​​کې جمع او زیرمه کیږي. د سونګ د انجیکشن او احتراق پروسې په جریان کې ، دا زیرمې د لوړې تودوخې او نامکمل احتراق لاندې د کاربن زیرمو رامینځته کولو لپاره اسانه دي ، په ځانګړي توګه د کاربن زیرمو کې په بې کاره سرعت سره ډیر تولید کیږي. د کاربن د زیرمو شتون به د دې لامل شي چې د ستنې والو په نرمۍ سره وتړل شي، د سونګ د انجیک کولو پر مهال د نوزل ​​نوزل ​​فشار ناکافي کوي. په ورته وخت کې ، د نوزل ​​موقعیت کې د کاربن زیرمه به د اټومیزیشن حالت په جدي ډول اغیزه وکړي ، کوم چې به د ضعیف احتراق ، غیر معمولي اخراج ، او متقابل کمپن او نورو ستونزو لامل شي ، د کاربن شدید زیرمې به د سونګ نوزلونو بشپړ بندیدو او جدي زیان لامل شي. ډیزلي انجنونو ته.

د غیر معقول نصب کولو اغیزه د تیلو رسولو سیسټم کې د ډیری برخو نصب حالت ممکن د سونګ نوزل ​​کاري کیفیت اغیزه وکړي. د بیلګې په توګه، د تیلو د پایپ لاین نصب کول د اعتبار وړ ندي، کوم چې کیدای شي د پایپ لاین په ګډه کې د هوا د لیکیدو لامل شي، په پایله کې د تیلو ناکافي تحویل یا هوا په تیلو کې مخلوط کیږي، کوم چې د تیلو د انجیکشن اتومي کولو اغیز کموي او ممکن د ناکافي تیلو سبب شي. انجکشن د سونګ نوزل ​​د پسټون پسرلي زوړ یا غلط نصب کول به هم د ناکافي کمپریشن ځواک لامل شي او د تیلو نوزل ​​اتومائزیشن اغیزه اغیزه وکړي؛ د پسټون اسمبلۍ غلط نصب کول ممکن د نرم سیل کولو لامل شي ، چې په پایله کې یې د سونګ نوزل ​​فعالیت کمیږي؛ د نصب کولو پرمهال د سیل کولو ګاسکټ ته زیان او د نصب کولو غلط سمت هم د سونګ نوزل ​​فعالیت کې د کمیدو یو لامل دی.