DLLA152P847 د عام ریل ډیزل / د سونګ انجیکټر BOSCH انجیکشن نوزل
د تولید نوم | DLLA152P847 |
د انجن ماډل | / |
غوښتنلیک | / |
MOQ | 6 پی سیز / خبرې اترې |
بسته بندي | د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا |
مخکښ وخت | د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې |
تادیه | T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه |
د انجیکشن نوزل نښې او د ستونزو حل لارې
د انجیکشن نوزل نیمګړتیا:نښې
که د انجیکشن والو غلط وي یا په سمه توګه کار نه کوي، دا کولی شي د لاندې نښو نښانو لامل شي:
- ستونزې پیل کیږي
- د تیلو مصرف زیات شوی
- د ځواک له لاسه ورکول
- د بې کاره سرعت بدلون
- د اخراج ضعیف فعالیت (د مثال په توګه د اخراج ازموینې لوستل)
احتمالي زیانونه:
- د انجن لنډ خدمت ژوند
- کټالیټیک کنورټر او ډیزل پارټیکولیټ فلټر ته زیان
- د ناقص انجیکشن نوزلونو لاملونه: د ناکامۍ لامل
- که چیرې د انجیکشن والو غلط وي یا فعالیت یې کم شوی وي ، لامل یې کیدی شي:
- د ککړ شوي تیلو په پایله کې د انجیکشن والو کې د فلټر سکرین بند شوی
- یو ضعیف تړلی ستنی والو چې له دننه څخه د کوچني کثافاتو ذراتو له امله رامینځته کیږي ، له بهر څخه احتراق پاتې شوي ، اضافي زیرمې
- یو تړل شوی، تړل شوی خارجي سوري
- په کویل کې لنډ سرکټ
- د کنټرول واحد ته د کیبل ماتول
د انجیکشن نوزل چیک کول: د ستونزو حل کول
- ستونزه حل کول دواړه ترسره کیدی شي کله چې انجن چلیږي او کله چې بند شوی وي.
ستونزه حل کول کله چې انجن چلیږي
د انجیکشن شوي تیلو مقدار پرتله کړئ
د سلنډر پرتله کولو اندازه کولو او په ورته وخت کې د اخراج اندازه کولو په کارولو سره ، د انجیکشن شوي تیلو مقدار د انفرادي سلنډرونو لپاره د سرعت د کمیدو او HC او CO ارزښتونو پراساس پرتله کیدی شي. په غوره حالت کې، ارزښتونه به د ټولو سلنډرونو لپاره یو شان وي. که چیرې د ارزښتونو تر مینځ لوی انحراف شتون ولري، دا ممکن وي چې کافي تیل نه وي داخل شوي (د سوځیدلي سونګ لوی مقدار = لوړ HC او CO ارزښتونه، پداسې حال کې چې لږ سوځیدلي سونګ = ټیټ HC او CO ارزښتونه). لامل ممکن د انجیکشن والو غلط وي.