د بوش انجن پرزو لپاره د VW آډي سیټ سکوډا لپاره د ډیزل تیلو انجیکټر د عام ریل انجیکټر 0445110369
د محصولاتو توضیحات
| حواله. کوډونه | 0445110369 |
| غوښتنلیک | VW آډي څوکۍ سکودا |
| MOQ | 4PCS |
| تصدیق | ISO9001 |
| د اصلي ځای ځای | چین |
| بسته بندي | بې طرفه بسته بندي |
| د کیفیت کنټرول | د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې |
| مخکښ وخت | 7 ~ 10 کاري ورځې |
| تادیه | T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه |
د سونګ انجیکشن سیسټم جوړښت
د داخلي احتراق انجن د سونګ انجیکشن سیسټم په عمده توګه د سونګ انجیکټر، د تیلو پمپ، د تیلو فلټر، د سونګ فشار تنظیم کونکي، او د تیلو ټانک څخه جوړ شوی دی. د دوی په مینځ کې ، د سونګ انجیکشن د تیلو انجیکشن سیسټم کې یو له خورا مهم برخو څخه دی ، کوم چې مستقیم د تیلو انجیکشن کنټرولوي. د سونګ انجیکشن مقدار او د سونګ انجیکشن وخت د انجن کاري موثریت او اخراج فعالیت باندې لوی تاثیر لري. د سونګ انجیکټر جوړښت په عمده ډول یو ټکی او څو نقطه شامل دي. د واحد ټکي د سونګ انجیکټر عموما د انټیک مینفولډ څخه پورته نصب شوی ترڅو هر سلنډر ته د تیلو انجیکشن وکړي ، پداسې حال کې چې څو نقطه د سونګ انجیکشن په مستقیم ډول د انټیک بندر کې په هر سلنډر کې نصب شوی. هر سلنډر د سونګ انفرادي انجیکټر لري. سربیره پردې ، د سونګ نوزل د سونګ انجیکټر یوه مهمه برخه ده ، کوم چې د احتراق وروسته د ښه هوا مخلوط کولو لپاره په کوچنیو ذراتو کې د تیلو اتوم کولو مسؤلیت لري. د تیلو نوزل جوړښت او اندازه به په مستقیم ډول د اتومائزیشن اغیز او د تیلو انجیکشن حجم باندې تاثیر وکړي ، نو دا باید د ریښتیني وضعیت سره سم غوره او غوره شي.
د انجیکټر سربیره، د تیلو پمپ هم د تیلو د انجیکشن سیسټم یوه مهمه برخه ده. د هغې اصلي رول د ټانک څخه د تیلو ایستل او انجیکټرانو ته ورکول دي. د تیلو پمپ دوه ډوله جوړښتونه شتون لري: میخانیکي او بریښنایی. د میخانیکي تیلو پمپ د میخانیکي حرکت لخوا رامینځته شوي فشار له لارې تیل فشار راوړي ، او د بریښنایی تیلو پمپ د بریښنایی کنټرول واحد له لارې د تیلو جریان او فشار کنټرولوي. .
سربیره پردې ، د تیلو فلټر دنده په تیلو کې ناپاکۍ او ککړونکي فلټر کول دي ترڅو دوی د تیلو انجیکټر او د انجن داخلي برخې ته د ننوتلو مخه ونیسي. د سونګ فشار تنظیم کونکی د تیلو فشار او جریان کنټرولوي ترڅو د سونګ انجیکشن مقدار او د انجیکشن وخت ثبات یقیني کړي. د تیلو ټانک د تیلو ذخیره کولو لپاره کارول کیږي او د تیلو پمپ له لارې انجیکټرانو ته رسوي.
له همدې امله ، د سونګ انجیکشن سیسټم جوړښت له لید څخه ، د داخلي احتراق انجن د سونګ انجیکشن سیسټم مطلوب ډیزاین ډیری فاکتورونو ته اړتیا لري ، لکه د سونګ ډول ، جوړښت او د انجیکټرونو شمیر ، ډول او جریان. د تیلو پمپ، د تیلو د فلټر کولو اغیز، او د تیلو د فشار تنظیم کونکي کاري حالت. د دې فاکتورونو په پام کې نیولو سره، د داخلي احتراق انجن د تیلو انجیکشن سیسټم کولی شي په اغیزمنه او ثابت ډول کار وکړي، او د انجن کاري موثریت او اخراج فعالیت ښه کیدی شي.
اړوند محصولات
| د انجیکټر نمبر | نوزل نمبر | د نوزل نښه کول نمبر. | والو نمبر | د OEM انجن |
| 0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | F 00V C01 359 | |
| 0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | F 00V C01 359 | چانګچی 4B28TC |
| 0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | CUMMINS ISF2.8 |
| 0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | F 00V C01 359 | فوټون 4JB1_2.8L |
| 0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | F 00V C01 359 | JMC |
| 0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | عکس / کممین |
| 0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | F 00V C01 359 | WEICHAI |
| 0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | F 00V C01 022 | RENAULT |
| 0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | F 00V C01 359 | QUANCHAI |
| 0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | F 00V C01 359 | QINGLING |
| 0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | F 00V C01 359 | یانګچی، ډیوټز |
| 0 445 110 527 0 445 110 526 | 0 433 172 348 | DLLA152P2348 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD |
| 0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN33CRD |
| 0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | F 00V C01 359 | فوټون |
| 0 445 110 549 | 0 433 172 105 | DLLA150P1812 | F 00V C01 359 | QUANCHAI |
| 0 445 110 6230 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | F 00V C01 359 | DONGFENG D28_EU4 |
| 0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | F 00V C01 359 | JMC 4JB1_EU4 |
| 0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | F 00V C01 359 | JAC |
| 0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | F 00V C01 359 | Qingling NKR55 |
| 0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | F 00V C01 359 | فوټون |
| 0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | F 00V C01 359 | فوټون |
| 0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | F 00V C01 359 | چاچای |
| 0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | F 00V C01 359 | FAW SIHUAN |
| 0 445 110 767 | 0 433 172 536 | DLLA143P2536 | F 00V C01 359 | QINGLING |
| 0 445 110 769 | 0 433 172 529 | DLLA145P2529 | F 00V C01 359 | ډونګفینګ |
| 0 445 110 780 | 0 433 172 538 | DLLA148P2538 | F 00V C01 359 | یوچای |
| 0 445 110 782 | 0 433 172 542 | DLLA153P2542 | F 00V C01 359 | WEICHAI |
| 0 445 110 885 | 0 433 172 611 | DLLA149P2611 | F 00V C01 359 | JAC |
| 0 445 110 886 | 0 433 172 611 | DLLA149P2611 | F 00V C01 359 | JAC |
| 0 445 110 887 | 0 433 172 614 | DLLA149P2614 | F 00V C01 359 | JXIE |
| 0 445 110 891 | 0 433 172 616 | DLLA150P2616 | F 00V C01 359 | WEICHAI |
| 0 445 120 007 | 0 433 175 271 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | CUMMINS |
