که چیرې د تیلو انجیکټر د ستنې والو او والو باډي په کلکه تړل شوي نه وي ، په دوه اړخیزه توګه ضبط شوي یا د تیلو څاڅکي پیښیږي ، د سونګ انجیکټر باید لومړی لرې شي او د ستنې والو او والو بدن باید د پاک ډیزل تیلو سره پاک شي. که چیرې د ستنې والو او والو باډي ترمینځ د سیل کولو شنک کله چې لږ کندې او کندې شتون ولري ، نو دوی باید په ځانګړي تجهیزاتو یا پلیرونو کې ځای په ځای شي (یادونه وکړئ چې د پیس کولو پیسټ باید د ستنې والو او والو بدن ترمینځ سلیډنګ سطح ته ننوځي) او بیا د تیلو سره مینځل تر هغه وخته پورې چې د ستنې والو او والو بدن ته ورسیږي کله چې د سیل کولو شنک په سطحه کندې او کندې ورکې شي او تور او روښانه شي ، انجیکټرونه چې د ستنې والو او والو باډي تر مینځ بند پاتې دي ، لومړی د ستنې والو د کریس پلیر سره وباسئ ، او بیا یې د پاکولو لپاره په پاک ډیزل تیلو کې واچوئ ، پاک کړئ ، او بیا د بند د نرمولو لپاره نسبتا ښه د تیلو ډبره یا د شګو بار وکاروئ protrusion (په یاد ولرئ چې نورې برخې باید اغوستل نشي)، نو د ستنې والو کولی شي په آزاده توګه د والو په بدن کې تیر شي، او بیا د پیس کولو څخه کار واخلئ د شنک سطح مهر کولو لپاره پیسټ او د انجن تیل. د پورتنیو اړتیاو سره مینځل. که چیرې د ستنې والو او والو باډي ترمینځ د سیل کولو شنک په سطح کې ډیری کندې او کندې شتون ولري او ترمیم نشي کولی ، انجیکټر په نوي سره بدل کړئ او د تیلو انجیکشن فشار او د ټیسټ بنچ یا موټر کې د سونګ اتوم کولو کیفیت تنظیم کړئ. د کارولو اړتیاوې پوره کولو لپاره ډاډه
