ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120037 د بوش انجیکټر سره مطابقت لري
د تولید نوم | 0445120037 |
د انجن ماډل | / |
غوښتنلیک | / |
MOQ | 6 پی سیز / خبرې اترې |
بسته بندي | د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا |
مخکښ وخت | د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې |
تادیه | T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه |
د احتراق پروسې باندې د ډیزل انجن انجیکټر د هر سوري د غیر مساوي تیلو انجیکشن اغیزې په اړه سمولیشن مطالعه(۱ برخه)
خلاصون.
د F186 انجن د 4-سوروي انجیکټر د هر سوري سپری امپلس او د انجیکشن فشار د جریان کثافاتو او د انجیکټر هر سوري د انجیکشن نرخ لپاره د انتقالي ازموینې سیسټم په کارولو سره ازمول شوی ، او د انجیکشن نرخ ، د سونګ انجیکشن مقدار او جریان کوفینټ د هر سوراخ څخه ترلاسه شوي. د هر سوري او سایکل د سونګ انجیکشن مقدار اندازه شوي انجیکشن نرخ سره سم ، د ډیزل انجن 3D ماډل د FIRE سافټویر سره رامینځته شوی ، او د انجیکشن یونیفورم نرخ او د هر سوري انجیکشن غیر مساوي نرخ د احتراق لپاره د انجیکشن ترتیب په توګه رامینځته شوی. د احتراق په پروسه کې د هر سوري د غیر مساوي انجیکشن نرخ اغیزې په نسبي ډول تحلیل کولو لپاره سمولیشن ډیزل انجن.
لکه څنګه چې د هر سوري انجیکشن غیر مساوي دی ، ځینې سوري د لوړ انجیکشن نرخ سره د تیلو سپری د ننوتلو فاصله لري او د سونګ سپری په بشپړ ډول له هوا سره مخلوط شوی ، او د سوځیدنې پیل ځای مخکې حرکت کوي. کله چې د انجیکشن یونیفورم نرخ سره پرتله شي ، د انجیکشن غیر مساوي نرخ په حالت کې د تودوخې خوشې کولو نرخ سره ورته مرحله مخ په وړاندې ځي ، د سلنډر اعظمي فشار او تودوخې ګړندي وده کوي ، د سلنډر اعظمي فشار او په سلنډر کې اعظمي اوسط تودوخه لوړه ده. د NO نسل لوی دی، او د Soot نسل یو څه لوی دی. د څلورو سوراخونو څخه د انجیکشن غیر مساوي نرخ په حالت کې ، لکه څنګه چې د سونګ سپری لخوا د سوراخ موقعیت لرونکي سلنډر ځای کې د هوا کارول غیر مساوي دي ، نو سوري د لوی مقدار انجیکشن سره د سوري موقعیت لرونکي سلنډر ځای کې اکسیجن نسبتا ټیټوي. د سوري دیوال ټکر د لوړ انجیکشن نرخ سره ډیر دی ، او د خپریدو احتراق نیمګړی دی او ناکافي