د ډیزلو انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120041 بوش د دایو دوسن DV11 65.10401-7002c لپاره

د نوزل ​​دنده د احتراق خونې ته د تیلو رسول دي. له همدې امله، اساسي ماتول چې د دې سره واقع کیدی شي بندیدل یا د هغې بشپړ ناکامي دي. د انجیکټر د خرابوالي نښې نښانې عبارت دي له:

په بې کاره کې د داخلي احتراق انجن بې ثباته عملیات؛

د تیلو په مصرف کې د پام وړ زیاتوالی؛

د داخلي احتراق انجن په پیل کولو کې ستونزې، په ځانګړې توګه"ساړه»;

په ځینو حاالتو کې، د پام وړ تور لوګی کیدای شي د اخراج پایپ څخه ښکاره شي (که چیرې ډیری تیل د سوځیدنې نوزل ​​له لارې د احتراق خونې ته ننوځي)، او ځینې وختونه دا د مفلر څخه د دورې لوړ غږ سره هم مل کیږي؛

د موټر د متحرک ځانګړتیاوو له لاسه ورکول، په حقیقت کې څرګند شوي چې موټر کمزوری ګړندی کوي، دا د بریښنا نشتوالی دی، ټکانونه احساس کیږي حتی د موټر چلولو په وخت کې حتی په فلیټ سطح کې، په شمول د ګاز خوشې کولو او د داخلي احتراق انجن کې د بار ارزښت بدلولو په شمول.

البته دا نښې ممکن د موټر د بریښنا واحد نورې ستونزې په ګوته کړي ، په هرصورت ، که دوی پیښ شي ، موږ تاسو ته مشوره درکوو چې نوزلونه چیک کړئ او که اړتیا وي ، ترمیم یا بدل کړئ.

د انجیکټرونو په عملیاتو کې ماتیدل د داخلي احتراق انجن د پام وړ پوښاک ته اړتیا لري ، او د هغې د ترمیم موده نږدې کوي.

د انجیکشن نوزلونو د ناکامۍ لاملونه:

د پطرول داخلي احتراق انجنونو کې د سونګ عصري انجیکټرونه دوه ډوله دي - بریښنایی مقناطیسي او میخانیکي. لومړی یو solenoid والو دی چې د موټر د ECU سیسټم لخوا کنټرول کیږي. کله چې مناسب سیګنالونه ورکړل شي، والو یو ټاکلی زاویه ته خلاصیږي، سلنډر ته د تیلو مقدار تنظیموي. دویمه یوازې چینل ته د سونګ توکي رسوي. د دې ډیزاین کې د یو ګام سره ستنه شتون لري. کله چې کافي فشار شتون ولري، تیل د پسرلي په مقاومت باندې بریالي کیږي او ستنې پورته کیږي. په دې اساس، اتومیزر خلاصیږي او چیمبر ته تیل ورکول کیږي. په اوس وخت کې، برقی مقناطیسي نلونو پراخه شهرت ترلاسه کړی، ځکه چې دوی د ټیکنالوژیکي پلوه پرمختللي دي. له همدې امله، موږ به د دوی د مثال په کارولو سره د چک کولو او پاکولو په اړه فکر وکړو.