ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120050 بوش د کمنز ډونګفینګ رینالټ ټرکونو انجنونو ډاج رام 2500 / 3500 پک اپ 6.7L کمینز ټربو ډیزل I6 انجن

د انجیکټر جوړښت او فعالیت:

د سونګ انجیکټرونه په دوه کټګوریو ویشل کیدی شي: د جوړښت له مخې خلاص ډول او تړل شوی ډول. د ډیزل انجنونو مختلف ماډلونو له امله، د انجیکټر جوړښت په سمه توګه ورته نه دی. په اوس وخت کې، ټول لوړ سرعت ډیزلي انجنونه اوږد، څو سوري، د ستنې والو، او تړل شوي انجیکونو څخه کار اخلي. د تیلو انجیکټر دا شکل معمولا د تیلو انجیکټر جوړه کولو برخو ، د تیلو فلټر جوړه کولو برخې ، کمپریشن او تنظیم کولو برخې ، او سیل کولو ګاسکیټونو څخه جوړ دی.

د کمپریشن او تنظیم کولو برخه د فشار راډ ، د کمپریشن پسرلي ، د تنظیم کولو سکرو پلګ او د تالاشۍ مغز لري. دا په عمده توګه د ستنې والو د پرانیستلو فشار ساتلو او تنظیم کولو لپاره کارول کیږي او د ستنې ضربه محدودوي.

د تیلو فلټر جوړه برخه د فشار راډ او آستین څخه جوړه شوې ده. دا په عمده توګه د تیلو د لا ښه فلټر کولو لپاره کارول کیږي ترڅو د نوزل ​​مجلس ته د تیلو پاکوالی ډاډمن کړي..

د سونګ انجیکشن نوزل ​​برخه د ستنې (د ستنې والو) او نوزل ​​څخه جوړه شوې ده. نوزل د ټاکلي زاویه او قطر سره د نوزل ​​سوري ورته شمیر لري ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د سونګ د انجیکشن پمپ لخوا انجیکټر ته د لوړ فشار تیل د انجیکشن فشار ته رسي. وروسته له دې چې ستنه پرانیزي، د تیلو په سلنډر کې په مساوي ډول، ښه او مساوي ډول سپری کړئ، او

ګاز په مساوي ډول مخلوط شوی ترڅو یو ښه احتراق مخلوط جوړ کړي.

بدن د مختلفو برخو د راټولولو لپاره کارول کیږي او د سلنډر بلاک سره د بولټونو (یا مغز) سره نښلوي.

د سیل کولو ګازکیټ د احتراق چیمبر او د سونګ انجیکټر ترمینځ تشه مهر کولو لپاره کارول کیږي ، او د احتراق چیمبر کې داخل شوي د سونګ انجیکټر نوزل ​​ژور تنظیم کولو لپاره کارول کیږي ترڅو د احتراق مخلوط رامینځته کولو کیفیت ډاډمن کړي.