< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د چین ډیزل انجیکور د سونګ انجیکټر 0445120082 بوش د شیورلیټ کولوراډو 2.9 شیورلیټ ایکسپریس 2500 ، 3500 6.6 GMC سوانا انجن فابریکه او جوړونکي | رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120082 بوش د شیورلیټ کولوراډو 2.9 شیورلیټ ایکسپریس 2500 ، 3500 6.6 GMC ساوانا انجن لپاره

د محصول توضیحات:

  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم: CU
  • تصدیق:ISO9001
  • د ماډل شمیره:0445120082
  • حالت:نوی
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • د امر لږترلږه مقدار:6 ټوټه
  • د بسته بندي توضیحات:بې طرفه بسته بندي
  • د سپارلو وخت:3-5 کاري ورځې
  • د تادیاتو شرایط:T/T، L/C، Paypal
  • د رسولو وړتیا:10000
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو تفصیل

    微信图片_20220812102645_副本 微信图片_20220812102606_副本 微信图片_20220812102634

    د تولید نوم 0445120082
    د انجن ماډل /
    غوښتنلیک شیورلیټ کولوراډو 2.9
    شیورلیټ ایکسپریس 2500، 3500 6.6
    GMC ساوانا 2500، 2500 HD، 3500، 3500 HD 6.6 / 6.6
    MOQ 6 پی سیز / خبرې اترې
    بسته بندي د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا
    مخکښ وخت د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې
    تادیه T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه

    د ډیزل انجن انجیکشن فشار باندې د انجیکټر هول کاربن زیرمو د نفوذ په اړه څیړنه

    د ډیزلي انجنونو کارولو پرمهال ، د سونګ انجیکټرونو نوزل ​​سوري کې د کاربن زیرمو ستونزه هم پیښیږي. وروسته له دې چې د ستنې والو تړل کیږي، د انجیکشن سوري دننه د تیلو پاتې پاتې تیل د تیلو پتلی فلم جوړوي، کوم چې د لوړې تودوخې او لوړ فشار چاپیریال لخوا په اسانۍ سره ماتیږي او د کاربن زیرمې تولیدوي. وروسته له دې چې د کاربن زیرمې رامینځته کیږي ، دوی د نوزل ​​سوري په داخلي او وتلو کې راټولیږي ، د اصلي نوزل ​​سوري جوړښت بدلوي ، د ډیزل تیلو نورمال جریان اغیزه کوي ، د سپری پراختیا حالت کې مداخله کوي ، او د سپری او احتراق ځانګړتیاو باندې خورا اغیزه کوي. ډیزل انجنونه. په بهر کې مطالعاتو ښودلې چې د انجیکټر په نوزل ​​سوري کې د کاربن زیرمو وروسته ، د سونګ انجیکشن حجم کمیږي ، د سپری کیفیت کمیږي ، د احتراق موثریت کمیږي ، او NO. اخراج زیاتیږي. د Birgel et al لخوا ازموینه. د واحد سلنډر انجن بنچ کې ښیې چې د انجیکشن سوراخونو کې د کاربن زیرمو وروسته ، په سلنډر کې اوسط ښودل شوی فشار اعظمي حد 12.2٪ راټیټیږي. د Kumagai et al لخوا ازموینې. د 4-سلنډر انجن بینچ کې وښودله چې د انجیکشن سوري کې د کاربن له ذخیرې وروسته د انجن تورک 9٪ کم شوی.
    د سونګ انجیکشن سیسټم د انجن یو له خورا مهم برخو څخه دی، او دا د ټول انجن زړه دی. د دې انجیکشن ځانګړتیاوې په مستقیم ډول په سلنډر کې د مخلوط په جوړښت او د احتراق کیفیت 7 اغیزه کوي. بهرنیو هیوادونو په سپری او احتراق باندې د انجیکشن کاربن زیرمې اغیزې باندې ځینې کار کړی ، مګر د انجیکشن فشار باندې د تاثیر په اړه لږ مطالعات شتون لري. پدې مقاله کې ، د سونګ انجیکشن پمپ ازموینې بنچ په کارولو سره ، د سونګ انجیکشن ازموینې ترسره کولو لپاره د سونګ نوي انجیکشن او د کاربن زیرمه شوي سونګ انجیکټر کارول شوي ، او د سونګ انجیکشن په نوزل ​​سوري کې د کاربن زیرمې نفوذ د ډیزل انجن انجیکشن فشار تحلیل شوی. او د احتراق ځانګړتیاوو اغیزه.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ