ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120092 د قضیې نوي هالینډ FIAT انجینر لپاره

د انجیکټر لارښوونې

1. د څاڅکو تیلو څاڅکي

کله چې انجیکشن کار کوي ، د ستنې والو بدن د سیل کولو شنک سطح په مکرر ډول د ستنې والو لخوا اغیزمن کیږي ، د دې ځای څخه د لوړ فشار تیلو جریان دوامداره انجیکشن سره یوځای ، د شنک سطح به خارش او داغونه ښکاري ، په تدریجي ډول له لاسه ورکوي. مهر کول، او د تیلو څاڅکي پیل کول کله چې د ماشین تودوخه ټیټه وي، د وتلو پایپ به بهر راشي، د سپین لوګي پف. وروسته له دې چې د ماشین تودوخې لوړیږي، دا په تور لوګي بدلیږي، او ځینې وختونه د وتلو پایپ به غیر منظم چاودیدونکي غږونه خپروي. که سلنډر ته د تیلو رسول ودرول شي، د لوګي د وتلو او چاودنې غږ به ورک شي. د ستنې والو په سر کې یو څه د کرومیم آکسایډ ښه پیس کولو پیسټ ډوب کړئ (په پام کې ونیسئ چې د ستنې والو سوري کې یې مه ځړئ) ترڅو ټیټ شوی سطح پیس کړئ. په نهایت کې، دا په ډیزلو تیلو کې په ښه توګه وینځئ، او د تیلو انجیکټر کې یې واچوئ. که ازموینه لا هم وړ نه وي، تاسو باید د ستنې والو اسمبلۍ ځای په ځای کړئ.

2. ډنډونه وژل

په ډیزل کې رطوبت یا تیزابي مواد به د ستنې والو زنګ یا بندیدو لامل شي. سربیره پردې ، د ستنې والو سیل کولو شنک به زیانمن شي. په سلنډر کې د احتراق وړ ګاز به هم ننوځي او د کاربن زیرمې به رامینځته کړي ، کوم چې به د ستنې والو د بندیدو لامل شي ، د سونګ انجیکټر نشي کولی د تیلو انجیکشن وکړي ، او سلنډر به کار بند کړي. د ستنې والو برخې په فاضله انجن تیلو کې تر هغه پورې ګرمې کړئ تر څو چې جوش شي او تور لوګی خارج کړي، بیا د ستنې والو بدن د پای پای په نرم ټوکر سره د چمچ سره وتړئ او په ورو ورو یې وباسئ، او بیا یې د انجن په پاکو تیلو کې ډوب کړئ ترڅو دا وساتي. د ستنې والو په بدن کې د ستنې والو په مکرر ډول پیس کړئ تر هغه چې د ستنې والو ورو ورو د ستنې والو بدن څخه وایستل شي کله چې د ستنې والو کوپلر پورته پورته کیږي. که چیرې د تیلو انجیکټر په ازموینه کې بریالي نشي، د ستنې والو نښلول باید بدل شي.