ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120123 بوش د کمنز کاماز کاویز انجن لپاره
د تولید نوم | ۰۴۴۵۱۲۰۱۲۳ |
د انجن ماډل | Cummins 3.9 d / 5.9 d کاماز 4308-A3 / 4308-H3 4.5 d کاماز 53605-D3 / 65115-D3 6.7 d کاویز اورورا 4235 کاویز کورګان 4235 3.9 / 4.5 d |
غوښتنلیک | / |
MOQ | 6 پی سیز / خبرې اترې |
بسته بندي | د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا |
مخکښ وخت | د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې |
تادیه | T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه |
د ازموینې ځانګړې پروسه په لاندې ډول ده: (1) کله چې د سونګ انجیکشن پمپ د څرخولو سرعت 1000 r/min وي ، د تیلو رسولو غاښونو ریډ موقعیت تنظیم کړئ ترڅو د تیلو انجیکشن پمپ د گردش تیلو حجم 50 mm3 وي ، د تیلو رسولو غاښونو ریښه بدله وساتئ، او د تیلو انجیکټر د هر سوري د سپری اغیز ځواک اندازه کړئ د تیلو انجیکشن پمپ په ترتیب سره په 800، 1000 او 1200 r/min کې؛ (2) د تیلو انجیکشن پمپ د ازموینې بینچ کنټرولر تنظیم کړئ ترڅو د سونګ انجیکشن پمپ سرعت په 1000 r/min کې په ثابت ډول پرمخ بوځي ، د تیلو رسولو غاښونو راډ موقعیت تنظیم کړئ ، او د هر سوري د سپری اغیز ځواک اندازه کړئ. د سونګ انجیکټر کله چې د تیلو انجیکشن پمپ د تېلو گردش کولو حجم 50, 60 او 70 mm3/cycle وي.
د سخت CO: د اخراج مقرراتو پوره کولو لپاره او د نایتروجن اکساید (NO.) او د سوټ اخراج تر مینځ هدفي شخړه کمولو لپاره ، دا اړینه ده چې د بریښنا مؤثره فابریکې رامینځته کړئ. دا د ډیزلي انجنونو لپاره ننګونه ده چې د اوسني او راتلونکي اروپایی اخراج معیارونه پوره کړي. د ګازو لوړ اخراج (ای جی آر) نرخ او لوړ بوسټر فشار کولی شي په مؤثره توګه د جزوي بار عملیاتو لاندې د ډیزل انجنونو د NO او سوټ اخراج ترمینځ شخړه ښه کړي. د غوره انجیکشن ستراتیژي د ډیجیټل انجیکشن نمونې سره یوځای شوې ترڅو د ذرو اخراج او احتراق شور کم کړي. Matsumoto et al. ښودلې چې د سونګ انجیکشن سیسټمونو اصلاح کول د دې اهدافو په ترلاسه کولو کې یو مهم فاکتور دی. د روانې تجربوي څیړنې هدف د فشار ماډل کولو سیسټم د مسافر وړونکي موټر ډیزل انجیکټر کې مدغم کول دي ترڅو د سیسټم ورته پیچلتیا سره د مؤثره انجیکشن ماډلینګ ترلاسه کړي.