ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120145 د بوش Cr/IPL26/Ziris20s سره مطابقت لري

د 396 لړۍ ډیزل انجن کې د احتراق پروسې باندې د دوه ګوني انجیکټر اغیزه (دوهمه برخه)

1 1 پیژندنه

د 396 لړۍ ډیزلي انجن په پراخه کچه په کورنیو کښتیو ، موټرو او صنعتي بریښنا واحدونو کې کارول شوی ، ځکه چې انجن د باور وړ فعالیت ، اوږد خدمت ژوند ، لوړ ځواک او اقتصاد لري او د بدیل تیلو لکه طبیعي ګاز کارولو کې بدلیدلی شي. .1-3. د پټرولیم سرچینو د زیاتیدونکي کمښت سره، د ډیزل انجن کې د بایوډیزل او الکولي سونګ (لکه میتانول او ایتانول) کارول زیات شوي.

څرنګه چې د الکول سونګ د ډیزل سره ګډوډ نه دی، د الکول سونګ او ډیزل مخلوط سونګ کې د الکول سونګ تناسب په عمومي توګه د 10٪ څخه کم دی. مخلوط سونګ ټیټ ثبات لري، په اسانۍ سره پرت شوي او حتی د کوسولینټ اضافه کولو سره د اوږدې مودې لپاره زیرمه کیدی نشي. 4-6 دا سپارښتنه کیږي چې په ډیزلي انجن کې د دوه ګوني انجیکشن په واسطه د الکول سونګ استعمال کړي. یوه طریقه دا ده چې د الکول د سونګ موادو سپری په سلنډر کې د الکول د تیلو په توګه سپری کړئ او په سلنډر کې د الکول سونګ سپری کړئ، او بله طریقه دا ده چې د الکول سونګ او ډیزل په مستقیم ډول په سلنډر کې د مختلفو انجیکټرونو په واسطه سپری کړئ، د ډیزل د الکول سونګ سوځولو سره.

د اصلي 396 لړۍ ډیزل انجن د تیلو انجیکشن سیسټم بدل شوی و، او په هر سلنډر کې دوه ورته 4-سوري انجیکټرونه نصب شوي. له همدې امله، ډیزل د دوه انجیکونو لخوا سپری کیدی شي، یا یو انجیکټر د ډیزل سپری کولو لپاره کارول کیدی شي او بل انجیکټر د بایو ډیزل یا الکولي تیلو سپری کولو لپاره کارول کیدی شي.

د 396 لړۍ ډیزل انجن 3D احتراق ماډل د کمپیوټري مایع ډینامیک سافټویر FIRE په کارولو سره رامینځته شوی ، او د احتراق پروسه کله چې یونیفورم 5-سوري او 8-سوري انجیکټرونه او 4-سوري دوه ګونی انجیکټر غوره شوي د سمولیشن لخوا پرتله او تحلیل شوي. د 396 لړۍ ډیزل انجن د احتراق پروسې ښه کولو لپاره میتود د دوه ګوني انجیکټر سره او همدارنګه په راتلونکي کې د بایو ډیزل او الکول سونګ کارولو لپاره اساس چمتو کول. 7, 8.