< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د چین ډیزل انجیکټر د سونګ انجیک 0445120224 بوش د Wdew (WEICHAI POWER CO.) انجن فابریکه او جوړونکي | رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120224 بوش د Wdew (WEICHAI POWER CO.) انجن لپاره

د محصول توضیحات:

  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم:VOVT
  • تصدیق:ISO9001
  • د ماډل شمیره:۰۴۴۵۱۲۰۲۲۴
  • حالت:نوی
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • د امر لږترلږه مقدار:6 ټوټې
  • د بسته بندي توضیحات:بې طرفه بسته بندي
  • د سپارلو وخت:3-5 کاري ورځې
  • د تادیاتو شرایط:T/T، L/C، Paypal
  • د رسولو وړتیا:۳۰۰
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو تفصیل

    微信图片_20220523160131_副本
    微信图片_20220523160130_副本
    微信图片_20220523160125_副本
    微信图片_20220523160123_副本

    په موټرو / انجنونو کې کارول کیږي

    د محصول کوډ ۰۴۴۵۱۲۰۲۲۴
    د انجن ماډل /
    غوښتنلیک Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 پی سیز / خبرې اترې
    بسته بندي د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا
    تضمین ۶ میاشتې
    مخکښ وخت د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې
    تادیه T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه
    د رسولو طریقه DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا غوښتنه شوې

    د تیلو انجیکټر د عام غلطی تحلیل او ساتنې وړاندیزونه

    • د انجیکټر د ستنې والو یو دقیق جوړه ده، او د سمون پاکولو ته اړتیا ده چې دقیق وي، عموما یوازې (0.002 ~ 0.004)mm وي. د ډیزلي انجن د اوږدې مودې عملیاتو په جریان کې ، د ناپاکۍ او کثافاتو راټولول اسانه دي ، او د انجیکټر سر مستقیم د لوړ فشار او لوړ تودوخې ګاز سره په تماس کې دی ، او د انجیکشن سوري داخلي دیوال په دوامداره توګه دی. د لوړ فشار د تیلو په واسطه مینځل کیږي، کوم چې کیدای شي په اسانۍ سره د انجیکشن سوراخ قطر پراخ کړي. د سونګ انجیکټر عمومي نیمګړتیاوې په عمده ډول عبارت دي له: د ستنې والو بند پاتې دی، د انجیکشن سوري قطر خورا لوی دی، د سونګ انجیکشن نوزل ​​ډریپ کوي، د سونګ انجیکشن فشار ناکافي دی، او داسې نور. دا نیمګړتیاوې به د ډیزل انجن لامل شي. بې ثباته چلول، د تولید ځواک کم شوی، او د وتلو پایپ تور دی. په لوګي او حتی په سلنډر کې د کرار کرار غږونه شتون لري. د سمندري ډیزل انجنونو په کارولو کې د کلونو تجربو پراساس ، د تیلو انجیکټرونو او ورته ساتنې میتودونو عمومي غلطیو تحلیل او قضاوت لنډیز شوي.
      2.1 د تیلو انجیکټر د ستنې والو بند دی
      کله چې د انجیکشن ستنې والو د ستنې والو په بدن کې بند پاتې شي ، ځکه چې د ستنې والو په وخت کې خلاص یا بند نشي ، دا به د یو ځانګړي سلنډر غیر معمولي سوځیدنې لامل شي ، یا حتی د یو سلنډر فلیم آوټ ، او د ډیزل انجن سرعت به راټیټ شي. که چیرې د ستنې والو په تړل شوي حالت کې ودرول شي، د ډیزل انجن انجیکشن سیسټم کې د تیلو فشار به په چټکۍ سره لوړ شي، د لوړ فشار د تیلو پایپ نبض به پیاوړی وي، او د لوړ فشار تیلو پمپ به تودوخه تولید کړي. غیر معمولي شور. که چیرې د ستنې والو په خلاص حالت کې ودرول شي، نو د لوړ فشار تیلو پایپ کې به نبض شتون ونلري. په دې وخت کې، تېل به په مستقیم ډول په سلنډر کې د اتوم کولو پرته سپری شي، او د ډیزلي انجن به په لوی مقدار کې تور لوګی خارج کړي.

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ