د ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120238 بوش د ډاج رام 5.9 D، 2500، 3500، پک اپ، 4×4 لپاره

فعالیت او د تیلو اقتصاد

د رام د درنو بار وړونکو پک اپونو څخه کوچني د ګاز V-8 یا د ډیزل تیلو انلاین شپږ سره امر کیدی شي. د ګاز ډولونه د 6.4 لیټره طبیعي هیله لرونکي V-8 کاروي چې 410 hp او 429 lb-ft torque رامینځته کوي. ګاز V-8 د اتو سرعت اتوماتیک لیږد سره یوځای شوی ترڅو شاته څرخونو ته بریښنا ورسوي. EPA د درنو ټرکونو لپاره د تیلو اقتصاد نه ارزوي مګر کله چې زموږ د RealMPG ټیم د رام 2500HD پاور واګون د 4WD او کریو کیب باډي سټایل سره ازموینه وکړه ، دا 10.2/15.3 mpg ښار/لویه راستون شو.

که تاسو د خپل درانه وظیفې رام څخه اعظمي فعالیت ته اړتیا لرئ ، ډیزل ته لاړشئ. دا یو ګران انتخاب دی (په 2020 ماډل کې $ 9,300) مګر د فعالیت لاسته راوړنې د دې ارزښت لري. د ډیزلو لپاره شیلنګ د ګاز V-8 او اته سرعت اتومات د 6.7 لیټرو ټربو I-6 او ​​د شپږ سرعت اتوماتیک بیف اپ لپاره بدلوي. د تیلو سوځونکی 370 hp او د سټمپ ایستلو 850 lb-ft torque جوړوي. موږ د RealMPG د ډیزل 2500 ازموینې فرصت نه درلود مګر د 4WD سره د 3500 Crew Cab ماډل او د I-6 لوړ تولید نسخه 13.2 / 18.0 mpg ترلاسه کړ.

ټول رام 2500s د معیاري RWD سره وړاندیز شوي او د بریښنا واګون پرته 4WD شتون لري ، کوم چې یوازې د 4WD سره شتون لري.

د ګنډلو او پیلولو ظرفیت

د دروند بار وړونکي ټرک لپاره ترټولو قوي دلیل دا دی چې دا کولی شي د ډیر plebeian نیم ټن پک اپ څخه ډیر کار ترسره کړي. د شا ډرایو منظم کیب ډیزل ترټولو لوړ ظرفیت ترلاسه کوي؛ دا ټرکونه کولی شي د 19,680 پونډو په اندازه وخوري. په ورته ډول د ګاز V-8 پل 17,350 پونډ سره 2500s ترتیب شوي.

که تاسو د اعظمي پایلوډ ظرفیت وروسته یاست ، نو دا د ګاز انجن غوره کولو لپاره ډیر معنی لري. منظم کیب RWD ګاز ټرکونه تر 4,380 پونډه پورې لیږدول کیدی شي پداسې حال کې چې د ډیزل ځواک سره مساوي مثالونه د 3,060 پونډو لپاره درجه بندي شوي.