ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120252 بوش د کمینز انجن لپاره

د ډیزل انجن موټر مخکښ کول

په هرصورت، دا د کلیسي بې ساري خلاقیت و چې شرکت یې د افلاس له څنډې څخه راوګرځاوه. هغه په ​​زاړه پیکارډ لیموزین کې ډیزلي انجن کېښود. په 1929 کې د کرسمس په ورځ، هغه په ​​​​متحده ایالاتو کې لومړی ډیزلي موټر ودراوه او ښاغلی ایرون یې د سپرلۍ لپاره واخیست، هڅه یې وکړه چې ایرون د ډیزلي موټر په ښه فعالیت سره پانګونې ته ادامه ورکړي. دا د شرط په څیر چلند کمینز خوندي کړ. د ښاغلي ایرون د نوي پلازمینې انفیوژن سره، کلیسي هوډ لري چې د ډیزلي انجن لرونکي موټر نوي مفهوم ته وده ورکړي. هغه او ډیزنبرګ په ډیټن بیچ کې د ډیزل انجن لرونکي موټر لپاره د سرعت ریکارډ جوړ کړ. په 1931 کې، د کمینز ټیم یو ځل بیا د انډیاناپولیس موټرو سپیډ وے کې د 13,535 میلونو چلولو سره د برداشت نوی ریکارډ جوړ کړ. د دې پروټوټایپونو د تیلو اقتصاد او دوام ځینې لارۍ چلونکي او د بیړیو مدیران وګټل ، چا چې خپلو وسایطو ته د Cummins انجنونه بیرته راګرځول پیل کړل.

د مسلک بریالیتوب لپاره بنسټ

په 1933 کې، کمنز د H-ډول انجن په لاره واچاوه. ځواکمن او د ترانسپورت صنعت اړتیاوو سره مناسب، دا انجن د کمینز ترټولو بریالي انجن لاین شو. په ورته وخت کې، کمینز غوره مدیران استخدام کړل، په شمول د جان نیوین، یو تجربه لرونکي مدیر؛ د پاریس لایټسنجر، چې په یوه لاس یې د کمینز پیرودونکي او د اجنټ پر بنسټ د بازار موندنې سیسټم رامینځته کړی؛ VE McMahon Len، چا چې د شرکت عملیات عصري کړل؛ او د ښاغلي ایرون وراره جوزف ایرون میلر چې له ۱۹۳۴ کال راهیسې د کمینز عمومي مدیر و. د لوړ کیفیت لرونکي محصولاتو او په ټول هیواد کې د خپل ځانګړي خدمت سیسټم له لارې، کمنز خپله لومړنۍ ګټه په 1937 کې ترلاسه کړه. په 1940 کې، کمینز د 100,000 مایل تضمین خدمت پیل کړ، چې د انجن په صنعت کې یې یو اصلي مثال رامینځته کړ.