ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120257 بوش د فورډ VW کمینس انجن لپاره

د نوزل ​​سر معاینه او ترمیم

(1) د میګنیفاینګ شیشې سره د انجیکټر د نوزل ​​سوراخ او د نوزل ​​سر پای چیک کړئ او د نوي نوزل ​​سر سره پرتله کړئ. که د نوزل ​​​​سر له لاندې شرایطو څخه یو ولري باید وغورځول شي: (1) خړوبونکي جامې، دا اغوستل به د نوزل ​​​​سر په دننه کې واقع شي، له همدې امله، معاینه باید دننه او بهر دواړه ترسره شي. (2) د ککړتیا، زیانمنونکي زیان او د ډیر تودوخې پدیده، دا حالت معمولا په تیلو کې د اوبو، تیزاب او سلفر د لوړ محتوياتو له امله یا د ډیر بار کار له امله رامنځته کیږي. (3) د جټ سوري پراخیدل یا خرابیدل د جیټ سوري پاکولو لپاره د ډرل یا نورو وسیلو کارولو او ډیر اوږد کارولو له امله رامینځته کیږي. په یاد ولرئ چې د نوزل ​​نوزل ​​اندازه باید بدله نشي.

(2) د نوزل ​​په سر کې د پلنګر تماس سطح شکل چیک کړئ. یو نوی پلنجر غوره کړئ او د پروسیان نیلي رنګ یې کړئ. پلنجر د نوزل ​​په سر کې دننه کړئ او 90 وګرځوئ°. نوزل بیا کارول کیدی شي که چیرې د پلنګر د تماس سطح دوامداره وي او د نوزل ​​د سر شنک یا پلنګر سوراخ شاوخوا 40٪ ساحه ونیسي. په عین حال کې، پلنجر باید د نوزل ​​سر د شنک ساحې l/4 سره د ټول شنک ساحې سره په تماس کې وي. د نوزل ​​سر چې د تماس سطح یې د نوزل ​​سر د پای ساحې له 1/4 څخه کم وي نشي کارول کیدی. که چیرې د نوزل ​​سر د تماس سطح په پای کې وي، د اړیکو ساحه باید د مخروط د ساحې له 1/2 څخه زیاته وي. د ټیسټر څخه باید د نوزل ​​​​او پلنجر د تیلو لیک چک کولو لپاره وکارول شي.