ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120360 بوش د SFH Isuzu ډیزل انجن لپاره

د اصلي انجیکشن ستونزو سره معامله کول

د انجیکشن ډیری ناکامیو په مینځ کې ، د ستنو والو اسمبلۍ د زیان له امله رامینځته شوي ناکامۍ او د انجیکشن سوري زیان د احصایو له مخې لوی اکثریت حساب کوي. له همدې امله ، موږ باید د ستنې والو اسمبلۍ لپاره د ساتنې میتودونو او اقداماتو تمرکز وکړو او د نوزل ​​سوري 3.1 د ستنې والو مجلس ساتنه
که چیرې د ستنې والو او د ستنې والو په بدن کې ټیکاو شتون ولري یا د ستنې والو د سیل کولو شنک سطح کې لږ خلاصون او پوښل وي ، نو اړینه ده چې د ستنې والو جوړه پیس کړئ. هڅه وکړئ کله چې د والو سیټ اغوستل کم کړئ نو د والو سیټ مه وهئ. تاسو کولی شئ دا په لاسي ډول پیس کړئ یا د نرم فلزي محافظت بندر سره په بینچ ویز کې د ستنې والو لاستی کلپ کولو سره.
د ستنې والو او ستنې والو سیټ تر مینځ د اغوستلو وروسته ، د والو سیټ د سیل کولو فعالیت ډاډ ترلاسه کولو لپاره ځمکه کیدی شي. کله چې پیس کول، د ستنې والو مخروط سطحه د سیل کولو سطح ته یو څه کم کثافات پلي کیدی شي. محتاط اوسئ چې د ستنې والو داخلولو په وخت کې لارښود ته خړوبونکي پاتې نه شئ ترڅو په لارښود کې د ډیر پوښاک څخه مخنیوی وشي. په پای کې د خړوبولو سره پیس کړئ، تاسو کولی شئ د پیسولو لپاره پاک غوړ تیل وکاروئ، تر هغه چې د سیل کولو شنک سطح د 0.20 ~ 0.25mm پلنوالي سره روښانه حلقه ولري، او د سیل کولو فعالیت اړتیاوې پوره کوي.
د ستنې والو له ترمیم وروسته، دا د 70 ~ 80C په پاکه ډیزل تیلو کې د شاوخوا 10 دقیقو لپاره ډوب کیدی شي، او بیا د داخلي کثافاتو لرې کولو لپاره د ډیزل پاک تیلو سره د ستنې والو اسمبلۍ پاک کړئ. د ستنې والو یو دقیق جوړه ده، او دا باید د ساتنې په وخت کې په احتیاط سره اداره شي، او دا باید سختو شیانو ته لاس ورنکړي، که نه نو د هغې سکریچونه کیدای شي د مستقیم سکریپ کولو المل شي. د ستنې والو جوړونکي ساتنه کولی شي دا ډول ستونزې حل کړي لکه د ستنې والو کپلر مهر ناکامي ، د ستنې والو بندیدل او داسې نور. که چیرې د تیلو انجیکټر د تفتیش وروسته اړین تخنیکي اړتیاوې پوره نکړي، نو دا باید د نوي سره بدل شي.