ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120361 بوش د جیفانګ / هانګیان لارۍ لپاره

د تیلو انجیکټرونو ساتنه او مدیریت اقدامات

1. د ډیزلي انجن د غوره کاري تودوخې ساتل
دا په کلکه منع دی چې د ډیر تودوخې مخنیوي لپاره د ډیر وخت لپاره د ډیزلي انجن چلول د ډیر بار سره. که د ډیزلي انجن ډیر ګرم شي، د سلنډر د اخیستلو هوا حجم به کم شي، چې دا به د ډیزلي انجن خراب کار وکړي او بریښنا به راټیټ شي، او پرزې به د ضعیف غوړولو له امله د اغوستل یا ضبط کیدو له امله خرابې شي. که د ډیزلي انجن ډیر سړه وي، دا به د ډیزلي انجن چلولو مقاومت زیات کړي. د تیلو تبخیر کول ستونزمن کار دی، او په سلنډر کې ککړ ماده په اسانۍ سره رامینځته کیږي، له دې امله د ډیزلي انجن پیل کول ستونزمن دي، بریښنا کمه شوې، غوړ کمزوری دی او پوښل ډیریږي. د ورځني ساتنې مدیریت کې، دا خورا مهم دي چې د تیلو سمه کچه او د تیلو ښه کیفیت وساتل شي. د غوړولو د تیلو ډیره لوړه کچه به د غوړ کولو تیلو ډیر مصرف لامل شي، او حتی د احتراق په خونه کې د کاربن زیرمې یا کولیډیل زیرمې رامینځته کوي، د تیلو انجیکټرونو سره ستونزې رامینځته کوي.
2. د انجیکشن مناسب وخت ساتل
د تیلو د انجیکشن مناسب وخت په اصل کې پدې معنی دی چې د سونګ انجیکشن دمخه زاویه په مناسب حد کې ده ، که نه نو دا به د ډیزل د تیلو ضعیف احتراق ، تور لوګي ، د بریښنا غورځیدو او نورو پیښو لامل شي ، او په سختو حالتونو کې به د سونګ انجیکشن زیانمن شي. له همدې امله ، کله چې ډیزل انجن د یوې ټاکلې مودې لپاره کار کوي ، یا د تیلو انجیکشن پمپ د ساتنې پرمهال جلا شوی وي ، نو اړینه ده چې د تیلو انجیکشن وخت سم کړئ.
3. په بشپړه توګه د کاربن زیرمې لرې کړئ
هغه برخې چې د کاربن زیرمې اکثرا واقع کیږي په عمده توګه د احتراق چیمبرونه، د استخراج او اخراج شاخ پایپونه، د تیلو انجیکټرونه او نور دي، کوم چې د ډیزلي انجنونو د خرابې تودوخې ضایع کیدو، د برخو ډیر تودوخې، غیر معمولي احتراق او نورو خطرونو المل کیږي. د کاربن زیرمې باید د ساتنې پرمهال په بشپړه توګه لیرې شي