ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 095000-6790 ډینسو انجیکشن د شانګهای 6D114 لپاره ، Sc9dk

د انجیکټر اصلي برخه د نوزل ​​جوړه ده چې د انجیکټر بدن په ښکته برخه کې نصب شوې ، د ستنې والو او د ستنې والو بدن څخه جوړه شوې ، د 0.0015 ~ 0.0035mm پاکولو سره. د ستنې والو سیل کولو شنک او د ستنې والو بدن د یو بل پیس کولو وروسته د کنډول سیل کولو بیلټ رامینځته کولو لپاره ، عرض عموما 0.25 ~ 0.3mm وي. د ستنې والو سر د سلنډر برخې او د ستنې والو بدن د نوزل ​​​​ترمنځ د کنډول پاکوالی عموما 0.005 ~ 0.025mm دی. نو ځکه، د نوزل ​​جوړه یوازې په جوړه کې کارول کیدی شي او د تبادلې وړ نه وي. د نوزل ​​جوړه په دوه ډوله ویشل شوې ده: د سوري ډول او د شافټ ستنې ډول، په کوم کې چې د سوري ډول په واحد سوري ډول او سوري ډول ویشل شوي؛ د شافټ ستنې ډول د شافټ ستنې ډول او د throttle ډول ویشل شوی.

واحد سوري نوزل ​​اکثرا په 90 لړۍ او 95 لړۍ ډیزلي انجنونو کې کارول کیږي ، لکه ZCK22S147 ، پداسې حال کې چې ملټي هول نوزل ​​اکثرا په 135 لړۍ ، ZH1105W ، Jiefang6110A ډیزل انجنونو کې کارول کیږي ، لکه ZCK150S435، ZCK22S435، ZCK22S15404. د انجیکشن په پیل کې ، د ستنې والو لوړیږي ، او د لوړ فشار تیل د جټ سوري څخه ایستل کیږي. ځکه چې د جیټ سوری کوچنی دی، د انجیکشن فشار لوړ دی، او اتومیزم غوره دی. سوراخ شوی نوزل ​​باید وکارول شي ترڅو په مساوي توګه د احتراق چیمبر ته تیل داخل کړي. د تیلو ذخیره کولو جوف کې د انجیکشن سوراخونو متقابل مداخلې او د څوکۍ په سطح کې د ځواک محدودیت له امله ، ډیری د 4 ~ 5 انجیکشن سوراخ کارول کیږي. د یو واحد سپری سوراخ د سپری زاویه زیاتولو لپاره، د سپری سوری د اوږدوالی تناسب باید د سپری سوری قطر ته کم شی. که چیرې د سپری ننوتلو ټینګار وشي، پورته تناسب باید لوړ شي. 2.2 د شافټ ستنې انجیکټر د ستنې والو بدن په ښکته پای کې یوازې یو سوری شتون لري ، د 1 ~ 3mm عمومي اپرچر سره.