د خوښې فابریکې قیمت کنټرول والو F00VC01502 والو اسمبلۍ انجیکور د انجیکشن انجیکشن برخې انجینري برخې
د محصولاتو توضیحات
د حوالې کوډونه | F00VC01502 |
غوښتنلیک | / |
MOQ | 6 PCS |
تصدیق | ISO9001 |
د اصلي ځای ځای | چین |
بسته بندي | بې طرفه بسته بندي |
د کیفیت کنټرول | د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې |
مخکښ وخت | 7 ~ 10 کاري ورځې |
تادیه | T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه |
وروسته له دې چې د سونګ انجیکټر ستنې والو سوځي
د سونګ انجیکټر د ستنې والو له سوځیدو وروسته پدیده دا ده چې کله انجن کار کوي ، د انجن په کاري حالت کې هیڅ بدلون شتون نلري کله چې د تیلو انجیکټر باندې د فشار تنظیم کونکي سکرو سخت یا نرمیږي. سربیره پردې ، د مختلف ځایونو له امله چیرې چې د انجیکشن ستنه سوځول کیږي ، د انجن چلولو پرمهال ښودل شوي پیښې هم توپیر لري.
کله چې د ستنې والو سوځول شوی وي او انجن روان وي، په سلنډر کې به د غیر منظم تالیف فلزي ټکولو غږ وي. په ورته وخت کې، د وتلو پایپ به د "پاپ، پاپ" غږ هم وکړي، او اخراج به خړ سپین وي. د انجیکټر د لوړ فشار تیلو پایپ تودوخه هم د نورو سلنډرونو په پرتله لوړه ده. په دې وخت کې، که د تیلو د کټ آف معاینې په جریان کې د ټکولو غږ ورک شي، کله چې د لوړ فشار تیلو پایپ نرم شي، تیل به د خلاص شوي ځای څخه سپری شي.
کله چې د ستنې والو په تړل شوي حالت کې وسوځول شي، د انجینر چلولو پر مهال د ستنې والو کار نه کوي، نو د دې سلنډر د تیلو لوړ فشار پایپ د حرارت درجه د نورو سلنډرونو په پرتله ټیټه ده. کله چې سلنډر د تیلو تفتیش لپاره قطع شي، د انجن په عملیاتو کې هیڅ بدلون نشته. د لوړ فشار د تیلو پایپ څخه نرمه برخه وګورئ، یوازې تېل انجیکشن کیږي، هوا نه.
(1) د غونډو غلط طریقه
① د زنګ ضد تیل د نوي تیلو نوزل نصبولو په وخت کې نه لرې شوي. د ذخیره کولو او ترانسپورت په جریان کې د زنګ مخنیوي لپاره ، د سونګ انجیکشن نوزل عموما د زنګ ضد تیلو پرت سره پوښل کیږي. کله چې د سونګ انجیکټر ځای په ځای کړئ ، که چیرې دا تیل پاک نه شي ، د زنګ ضد تیل به په لوړه تودوخې کې د ستنې والو سره ودریږي ، چې د سونګ انجیکټر انجیکشن والو سوځولو لامل کیږي.
② ډیزل د تیلو انجیکټر څخه لیکي. کله چې د سونګ انجیکټر پای مخ د ډیزل د لیکیدو له امله لوند وي ، نو دا ممکن د سطحي احتراق لامل شي ، او د احتراق تودوخه مستقیم د تیلو انجیکټر ته لیږدول کیږي ، چې د ستنې والو سوځولو لامل کیږي.
③ کله چې د سونګ انجیکشن نصب کول، د مسو ګازیکونو پر ځای د اسبیسټوس رسی او نور موصلي مواد کارول کیږي، کوم چې د سونګ انجیکشن نوزل د تودوخې تحلیل اغیزه کوي. د سونګ انجیکشن نوزل د ستنې والو لارښود برخه به ډیر تودوخه شي ، د دې لامل کیږي چې د ستنې والو انعطاف وړ یا حتی ودریږي.
④ کله چې د تیلو انجیکټر نصب کړئ ، د سکرو آستین سخت کولو تورک خورا لوی دی ، کوم چې د ستنې والو حرکت بندوي.
⑤ د سونګ انجیکټر او د سونګ انجیکټر سیټ سوري تر مینځ مناسب واټن خورا کوچنی دی. په دې توګه، کله چې د انجن تودوخه لوړه وي، د ستنې والو اسمبلۍ اصلي کوچنۍ تشه له منځه ځي، چې د انجیکټر ستنې والو سوځولو لامل کیږي.
(2) د تیلو د تیلو په لیکه کې کثافات شتون لري
د ډیزل تیل ډیر زیات ناپاک ذرات لري چې خورا لوی دي، چې اوس مهال د انجیکټر د ستنې والو سوځولو اصلي لامل دی. د تیلو فلټر چې د انجن لخوا کارول کیږي معمولا یوازې د 0.05 ملي میتر څخه لوی ناپاکۍ فلټر کولی شي. په ښکاره ډول، د فلټر کولو وړتیا خورا پیاوړې نه ده. که چیرې د تیلو فلټر عنصر په دې وخت کې مات شي، د فلټر عنصر پورتنۍ او ښکته احساس شوي پیډونه ورک یا خراب شوي، چې د تیلو برخه په مستقیم ډول د تیلو انجیکشن پمپ ته ننوځي، او په هغې کې کثافات کیدای شي د سونګ انجیکشن پمپ ته ننوځي. بند یې کړه
(3) د انجن تودوخه ډیره لوړه ده او د ستنې والو سوځیدلی.
① انجن اکثرا د ډیر وخت لپاره په ټیټ سرعت چلیږي چې د انجیکټر د تیلو انجیکشن فشار د کمیدو لامل کیږي ، او تیل د انجیکټر شاوخوا تیریږي ترڅو د کاربن زیرمې رامینځته کړي ، چې د تودوخې لوړیدو لامل کیږي او د ستنې والو سوځوي.
② تیل د احتراق چیمبر ته ننوځي او د احتراق وروسته د سونګ انجیکټر کې د کاربن ډیری زیرمو لامل کیږي ، د سونګ انجیکټر څخه د تودوخې ضایع کول ستونزمن کوي او د ستنې والو د سوځولو لامل کیږي.