د تیلو سیسټم نوی ډیزل د تیلو انجیکشن پمپ سر روټر 1 468 334 456 1468334456 VE سر روټر د آټو پرزو لپاره

ډیزل پمپ د انجن د غوړولو سیسټم یو له مهمو برخو څخه دی. د دې دنده دا ده چې د انجن ډیزل مناسب فشار وساتي او د تیلو یو ټاکلی مقدار وساتي ترڅو په زور سره هر رګ سطح ته د تیلو تحویل کړي ، د مایع رګونو ترلاسه کولو لپاره د رګونو سطحونو ترمینځ د تیلو فلم رامینځته کوي. د انجن د بې ځایه جریان غوښتنې پوره کولو لپاره، دودیز ثابت بې ځایه کیدونکي ډیزل پمپونه په متوسط ​​​​او لوړ سرعت کې د جریان بې ځایه کیدو لوی مقدار لري. لکه څنګه چې د اخراج او د تیلو مصرف مقررات په زیاتیدونکي توګه سخت کیږي، د پورته ذکر شوي انرژي ضایع ستونزې حل کولو او د رګونو بریښنا ضایع کمولو لپاره، د متغیر بې ځایه کیدو پمپ ټیکنالوژي د انجن سیسټمونو کې پلي کول پیل شوي. د غوړولو سیسټم کې، د ډیزلي پمپ دنده دا ده چې تیل یو ځانګړي فشار ته لوړ کړي او بیا یې د ډیزلي انجن مختلفو برخو ته اړ کړي چې غوړ ته اړتیا لري. د روټر ډول ډیزلي پمپونه د دوی د کمپیکٹ جوړښت، کوچنۍ اندازې، لږ وزن، ټیټ شور، د "cavitation" په تولید کې ستونزې، او لوړ حجمیتریک موثریت له امله په پراخه کچه کارول کیږي. ډیزلي انجنونه د لوړ حرارتي موثریت، د بریښنا پراخ پوښښ، اسانه ساتنه، او نسبتا کوچنۍ اندازې ګټې لري. دوی په پراخه کچه په مختلفو برخو لکه صنعت، کرنې، او ملي دفاع کې کارول کیږي. په ټولنیز ژوند کې، ډیزلي انجنونه خورا مهم موقعیت لري او د نننۍ ټولنې محرک ځواک دی. د ماشین یوه مهمه برخه. د لوړ فشار ډیزل پمپ د لوړ فشار عام ریل تیلو انجیکشن سیسټم کې د بریښنا برخه ده. دا د تیلو فشار راوړي ترڅو د ډیزل انجن میخانیکي انرژي او د سونګ فشار انرژي ترمینځ تبادله احساس کړي. دا د لوړ فشار عام ریل تیلو انجیکشن سیسټم یو له اصلي برخو څخه دی. اوس مهال، د ریل پسټون پمپونه او د انلاین پسټون پمپونه په عمده توګه د لوړ فشار عام ریل تیلو انجیکشن سیسټمونو کې کارول کیږي.