د سونګ سیسټم نوی ډیزل د تیلو انجیکشن پمپ سر روټر 146401-4420 VE د ډیزل انجن برخو لپاره سر روټر

د ټول وسایطو د کمپن د یوې مهمې سرچینې په توګه، د انجن NVH کچه مستقیم د ټول موټر د NVH کچه اغیزه کوي، نو دا اړینه ده چې د انجن شور کنټرول کړئ. د انجن شور ستونزې سره سم، د لوړ فشار ډیزل پمپ لخوا رامینځته شوي شور او کمپن تحلیل کیږي. په عمده توګه د لوړ فشار ډیزل پمپ وایبریشن د لیږد لارې اصلاح کولو سره د کمپن لیږد کمولو لپاره ، پدې توګه شور کموي.

د ډیزلي انجن د یوې مهمې برخې په توګه، د ډیزلي انجن د سونګ سیسټم د تیلو ټانک، د تیلو پمپ، د سونګ تیلو فلټر، د تیلو ښه فلټر، د سونګ انجیکشن پمپ، د سونګ پری هیټر، د سونګ انجیکټر، د تیلو رسولو څخه جوړ دی. پایپ او د فشار ګیج. د ډیزلي انجن د مختلف کاري شرایطو له مخې، د ډیزلي انجن د تیلو سیسټم په یو ټاکلي فشار کې د انجیکټر له لارې سلنډر ته یو ټاکلی مقدار تیل اچوي، او په بشپړ ډول په سلنډر کې د هوا سره مخلوط او سوځوي، ترڅو کیمیاوي مواد د ډیزل انرژي په میخانیکي انرژي بدلیږي د ډیزل انجن فعالیت هڅوي او د بریښنا تولید ترلاسه کوي.

کله چې د ډیزلي انجن چلیږي، دا باید ځواکمن، اقتصادي او د باور وړ وي. دا د ډیزل انجن سرعت ثبات ته اړتیا لري. د ډیزل انجن سرعت د تیلو رسولو مقدار بدلولو سره تنظیم کیږي. په ریښتیني لوکوموټیو کار کې. د تیلو په سیسټم کې ناکامي ناگزیر دي. له همدې امله، یوازې په وخت او مؤثره توګه د تیلو د عام سیسټم د ناکامیو د حل کولو سره د ډیزلي انجن عملیاتي موثریت ښه کیدی شي. د ساینسي ټیکنالوژۍ د قوي پرمختګ سره ، د تشخیص وسایل خورا پرمختللي او دقیق شوي ، او د دوی دندې د پام وړ وده کولی شي. د وسیلې تشخیصي ټیکنالوژۍ له لارې ، نه یوازې د غلطۍ تشخیص بشپړ کیدی شي ، بلکه د تجهیزاتو عملیاتي شرایط هم په متحرک ډول څارل کیدی شي ، د تجهیزاتو ناکامۍ احتمال کموي او د تصدۍ اقتصادي ګټو ته وده ورکوي. د لوړ فشار ډیزلي پمپ ډیزل رسولو ریک یوه مهمه برخه ده چې د احتراق چیمبر ته د ډیزل مقدار بدلوي. ریک د لوړ فشار ډیزل پمپ بدن کې د حلقوي ګیر سره میش کوي. د ریک د کیڼ او ښیې حرکت له لارې ، حلقوي ګیر او پلنجر د حرکت کولو لپاره هڅول کیږي ، د ډیزل رسولو وخت بدلوي او د پلنجر جوړه د ډیزل رسولو مقدار بدلوي ترڅو د ډیزل انجن عملیاتي شرایطو اړتیاوې پوره کړي.