د لوړ فعالیت ډیزل انجیکور نوزل ​​DLLA141P2146 د عام ریل نوزل ​​0433172146 0 433 172 146

1. تور لوګی کله چې ډیزلي انجن کار کوي
لومړی، د هوا رسولو سیسټم چک کولو ته پاملرنه وکړئ. که د ډیزل انجن په کافي اندازه هوا ونه لري، د احتراق په خونه کې د هوا اندازه نشي کولی اړتیاوې پوره کړي، چې دا به د ډیزل د بشپړ سوځولو لامل شي. کله چې ډیزل په بشپړ ډول سوځیدلی نشي، د لوړ فشار لاندې تور لوګي تولید کول خورا اسانه دي. پدې وخت کې ، د انټیک ډکټ او هوایی فلټر باید چیک شي ترڅو وګوري چې ایا کوم خنډ شتون لري ، ایا سوپر چارجر په نورمال ډول کار کوي ، او ایا د انټیک پایپ کې کوم لیک شتون لري. په ورته وخت کې ، د والو درستیت چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د اخراج او اخراج والو سیټونو کې د لیک کیدو ستونزه شتون نلري ، او د پسټون ، سلنډر لاینر او پسټون حلقې د نږدې کیدو ستونزه. دوهم، د ډیزل رسولو سیسټم چک کولو ته پاملرنه وکړئ. کله چې د ډیزلي انجن د تیلو سره ضعیف وي، دا به وروسته مخلوط اغیزه وکړي. حتی که دا د بشپړ مصرف حالت ته ورسیږي، دا په بشپړه توګه نشي سوځیدلی، او تور لوګی به پدې وخت کې تولید شي. د تفتیش پروسې په جریان کې ، لاندې ټکي باید په پام کې ونیول شي: د لوړ فشار تیلو پمپ چیک کولو ته پاملرنه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا معیاري اړتیاوې پوره کوي. د تیلو اکمالاتو چک کولو ته پام وکړئ ترڅو د ډیر تیلو رسولو مخه ونیسئ. د تیلو آوټ لیټ والو عملیاتي حالت چیک کولو ته پاملرنه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په ښه حالت کې دی. د ناکافي انجیکشن فشار له امله رامینځته شوي ضعیف اتومائزیشن چیک کولو ته پاملرنه وکړئ. د انجیکشن ثانوي انجیکشن او د تیلو لیک چیک کولو ته پاملرنه وکړئ. د ډیری انجیکټر ګاسکیټونو او غیر معیاري تیلو انجیکشن ستونزې چیک کولو ته پاملرنه وکړئ. د ډیزل فعالیت او کیفیت چک کولو ته پام وکړئ.
2. د ډیزلي انجن ناکافي ځواک
د ډیزلي انجن د عملیاتو په جریان کې، دا خورا اسانه ده چې د ناکافي بریښنا ستونزه ولري. کله چې د دې ډول ستونزو سره مخ کیږي، د غلطۍ د علت معلومولو لپاره باید ډیری میتودونه وکارول شي. لومړی، د لوګي او پوښاک ستونزې وګورئ. د انجن د عملیاتو په جریان کې، د تیلو کیپ خلاص کړئ. کله چې ګنده لوګي وموندل شي، دا پدې مانا ده چې د ډیزلي انجن د ټیټ لوګي جدي ستونزه لري، دا په ګوته کوي چې د سلنډر لاینر، پسټون، پسټون حلقه او نورې برخې په جدي توګه اغوستل شوي. کله چې د والو پوښ خلاص شي، کله چې د سیان لوګی او سپین لوګی د والو په ریښه کې ښکاره شي، دا پدې مانا ده چې پورتنۍ لوګی واقع کیږي. کله چې د پورتنۍ لوګي جدي واقع کیږي، دا پدې مانا ده چې د والو او والو سیټ سخت سوځیدلی او اغوستل شوی، او دا ممکن د نسبتا کوچني والو پاکولو یا نه پاکولو له امله هم وي. د لوګي د پورتنۍ پیښې په لیدو سره ، دا لیدل کیدی شي چې کوم والو یا سلنډر د لیک کیدو ستونزه لري ، او د هغې سره د معاملې لپاره باید په وخت سره تدابیر ونیول شي. دوهم، د کاربن زیرمې او کاري شرایط وګورئ. کله چې د تور کاربن زیرمې د ډیزلي انجن په خارجي بندر کې څرګندیږي ، د سپینې یخ پرت ته ورته وي ، او ضخامت یې پتلی وي ، دا پدې معنی ده چې ډیزلي انجن په ښه چلولو حالت کې دی. کله چې تور او روښانه کاربن زیرمې څرګندیږي ، مګر د کاربن زیرمې لوند ندي ، دا په ګوته کوي چې د ډیزل انجن تیل خورا مصرف شوي ، او د کاربن زیرمې باید په بشپړ ډول پاکې شي. کله چې د سلنډر اخراج بندر کې د کاربن زیرمو ضخامت د نورو سلنډر اخراج بندرونو په پرتله د پام وړ لوړ وي ، نو دا پدې معنی ده چې د سلنډر انجیکټر په ښه عملیاتي حالت کې ندي ، او سلنډر ممکن ښه مهر نه وي ، نو دا باید معاینه شي او بدل شوی د انفرادي اخراج بندرونو لپاره، کله چې دوی لوند یا غوړ وي، دا پدې مانا ده چې د سلنډر دننه د تیلو لوی مقدار شتون لري، او ترمیم باید په وخت سره ترسره شي. کله چې د سلنډر اخراج په بندر کې د کاربن زیرمو ضخامت لوی وي او رنګ یې تیاره وي، دا پدې مانا ده چې د تودوخې درجه ټیټه ده او د سونګ انجیکشن په ځای کې نه وي، په پایله کې د ډیزل انجن کې د سوځیدنې وروسته جدي ستونزې رامنځته کیږي. دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې د ډیزل انجن په سمه توګه پرمخ وړل کیږي او د اصلاح کولو سمونونه رامینځته کوي.