د لوړ دقیق ډیزل انجیکټر نوزل ​​V0605P144 د ډیزل انجن اضافي پرزو لپاره د عام ریل انجیکټر نوزل

د انجیکشن ناکامي کولی شي په موټر کې ډیری منفي اغیزې ولري، په شمول د لاندې اړخونو په شمول:
1. د بریښنا فعالیت کم شوی:
د انجیکټر ناکامي ممکن د غیر مساوي تیلو انجیکشن یا ناکافي تیلو انجیکشن لامل شي. دا پدې مانا ده چې په سلنډر کې احتراق بشپړ نه دی او نشي کولی کافي بریښنا چمتو کړي، د موټر ګړندی کولو، پورته کیدو یا په لوړ سرعت کې د موټر چلولو په وخت کې د بریښنا نشتوالي احساس کوي، لکه ورو سرعت او په پورته کولو کې مشکل.
2. بې ثباته سستي:
که چیرې د انجیکټر سره کومه ستونزه شتون ولري، دا به د انجیکشن مقدار او د تیلو د انجیکشن وخت په غیر فعاله توګه اغیزه وکړي، د دې لامل کیږي چې د انجن سرعت د بیکارۍ په وخت کې د پام وړ بدلون ومومي، او حتی ودریږي. د مثال په توګه، کله چې موټر سور څراغ ته انتظار باسي، د انجن سرعت بدلیږي.
3. د تیلو ډیر مصرف:
کله چې انجیکشن بند شوی وي یا څاڅکي وي ، تیل نشي کولی په سمه توګه انجیکشن او وسوځول شي. بندیدل به د تیلو ناکافي انجیکشن لامل شي. د عادي عملیاتو د ساتلو لپاره، انجن به د انجیکونو شمیر زیات کړي، په دې توګه د تیلو مصرف زیاتوي؛ څاڅکي به د دې لامل شي چې اضافي تېل له احتراق پرته خارج شي ، کوم چې د تیلو مصرف د زیاتوالي لامل کیږي.
4. ډیر خارجي اخراج:
د غلط سونګ انجیکټر لخوا رامینځته شوی نیمګړی احتراق به د دې لامل شي چې په بشپړ ډول سوځول شوي تیل د اخراج سیسټم ته ننوځي ، د ککړتیاو لکه کاربن مونو اکساید ، هایدرو کاربن او نایټروجن اکسایدونو اخراج ډیروي ، چې د چاپیریال معیارونو سره د آټوموبایل اخراج ناکامي لامل کیږي.
5. د پیل مشکل:
که چیرې د تیلو انجیکونکی نشي کولی په نورمال ډول د تیلو انجیکشن وکړي یا د انجیکشن فشار ناکافي وي ، په سلنډر کې د مخلوط ګاز غلظت به نامناسب وي ، چې د انجن په پیل کولو کې ستونزې رامینځته کوي ، او ممکن د موټر پیل کولو لپاره ډیری اور لګونې وخت ونیسي.
6. د انجن ټکان:
د تیلو انجیکټر غیر معمولي عملیات به د هر سلنډر غیر مساوي عملیاتو لامل شي ، چې د انجن عمومي ټکان رامینځته کوي ، او د موټر چلولو پرمهال د موټر بدن کمپن په څرګند ډول احساس کیدی شي.