د لوړ کیفیت عام ریل نوزل Dlla152pn009 Dsla145p882 Dsla135p468
د محصولاتو تفصیل
په موټرو / انجنونو کې کارول کیږي
د محصول کوډ | DLLA152PN009 DSLA145P882 DSLA135P468 |
د انجن ماډل | / |
غوښتنلیک | / |
MOQ | 6 پی سیز / خبرې اترې |
بسته بندي | د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا |
تضمین | ۶ میاشتې |
مخکښ وخت | د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې |
تادیه | T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه |
دا یوه عامه غلطي ده چې د ډیزل انجن د تیلو انجیکټر ستنې والو د کارولو پرمهال "سوځول" کیږي. کله چې ډیزلي انجن کار کوي، د تیلو انجیکټر کې د فشار تنظیم کولو سکرو سخت یا نرم شوی، مګر د ډیزل انجن هیڅ بدلون نلري. سربیره پردې ، د تیلو انجیکټر د ستنې والو مختلف موقعیتونو له امله کله چې دا "سوځول کیږي" ، د ډیزل انجن فعالیت په دقیق ډول ورته نه وي کله چې دا چلیږي. کله چې د ستنې والو په خلاص حالت کې "سوځیدلی" وي، نو په سلنډر کې به یو ځانګړی تالیف فلزي ټکان غږ وي. د سونګ انجیکټر، د لوړ فشار د تیلو پایپ او د انجن د اخراج پایپ د حرارت درجه د نورو سلنډرونو په پرتله لوړه ده. د تیلو د قطع کولو تفتیش په جریان کې ، د تیلو له پرې کیدو وروسته به د وتلو غږ او سپین لوګي ورک شي. د سونګ شوي سونګ انجیکټر ستنې والو د لوړ فشار د تیلو پایپ له خلاصې برخې څخه د لارښود برخه مشاهده کولو لپاره وباسئ. دا لیدل کیدی شي چې ډیری اصلي روښانه سطحه سوځول شوي. په سلنډر کې ګرم ګاز بیرته د انجیکټر غار ته تیریږي ، د انجیکټر غار کې ډیزل د دې لامل کیږي چې د کاربن زیرمو رامینځته کړي او کاربنیز کړي ، چې په پایله کې د سیټ سطح سیل کولو ته زیان رسوي. د سونګ انجیکټر ډیر ګرم شوی ، د ستنې والو حرکت بندیدو لامل کیږي او د ډیزل اتومائزیشن ضعیف دی ، او په پای کې د سونګ انجیکټر د ستنې والو سوځول کیږي.