د لوړ کیفیت ډیزل انجیکټر 0 445 120 040 د تیلو انجیکټر عام ریل انجیکټر 0445120040 د بوش انجن پرزو لپاره
د محصولاتو توضیحات
| حواله. کوډونه | 0 445 120 040 |
| غوښتنلیک | / |
| MOQ | 4PCS |
| تصدیق | ISO9001 |
| د اصلي ځای ځای | چین |
| بسته بندي | بې طرفه بسته بندي |
| د کیفیت کنټرول | 100٪ د بار وړلو دمخه ازمول شوی |
| مخکښ وخت | 7 ~ 10 کاري ورځې |
| تادیه | T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه |
د عام ریل انجیکرز د حقیقي انجیکشن فشار مطالعه
د داخلي احتراق انجنونو لپاره د غوره فعالیت شاخصونه تل د انجیکشن فشار په زیاتولو سره ترلاسه کیږي. د انجیکشن فشار ډیرول د پام وړ د جمع شوي ماډل ذرات اخراج کموي پداسې حال کې چې په ورته وخت کې د اټومي ماډل ذراتو کې د پام وړ زیاتوالی لامل کیږي. د داخلي احتراق انجنونه نه یوازې د سونګ انجیکشن فشار زیاتوالي ته اړتیا لري ، بلکه د عملیاتي شرایطو سره د انجیکشن فشار مطلوب تنظیم کولو ته هم اړتیا لري. ډیری مطالعات د انجن د احتراق میچ کولو له لید څخه ترسره شوي ، دا ښیې چې د سونګ سیسټم انجیکشن فشار زیاتوالی نه یوازې د انجن فعالیت شاخص ښه کولو لپاره ګټور دی ، بلکه اخراج هم کموي. په هرصورت ، د انجیکټر فعالیت سره د مطابقت له نظره ، د انجیکټر ریښتیني انجیکشن فشار د سپری سوري مخې ته د فشار چیمبر فشار دی ، د فشار چیمبر فشار د نوزل انجیکشن والو سیل کولو سیټ سطحي تختو لخوا اغیزمن کیږي. اغیز، او د دې لوړ ارزښت د عام ریل فشار یا اکمالاتو فشار څخه ټیټ دی، او د انجیکشن په ټوله پروسه کې د فشار چیمبر اوسط فشار ټیټ دی.
د ټول انجیکشن پروسې په جریان کې د فشار چیمبر کې اوسط فشار حتی ټیټ دی. دا د تحلیل څخه لیدل کیدی شي چې د انجیکشن په پیل کې د تیلو ټانک کې د فشار کمیدل د ستنې والو ګړندي خلاصیدو لپاره مناسب ندي. د تیلو ریل او انجیکټر ترمینځ د تیلو پایپ اوږدوالي کمولو سره ، دا کولی شي د تیلو ټانک کې د فشار رغیدو ګړندی کړي ، د بیرته ستنیدو حجم سوري او په کنټرول کې د انلیټ حجم سوري ترمینځ د تناسب زیاتوالي سره یوځای. چیمبر، د ستنې والو د غبرګون سرعت ښه کړي، او بیا د تیلو په ټانک کې د لوړ فشار تیلو کارولو موثریت ته وده ورکړي، ترڅو په اصلي کې د انجیکشن سوري ، اعظمي او اوسط انجیکشن فشار په ترتیب سره د 70٪ او 75٪ لخوا لوړ کیدی شي ، او د سایکلیک انجیکشن حجم د 34٪ لخوا لوړ کیدی شي.
