د لوړ کیفیت ډیزل انجیکټر 0445120057 0 445 120 057 د IVECO ډیزل انجن اضافي برخې لپاره د سونګ انجیکټر

د عام ریل انجیکټرونو د خدماتو ژوند کې کمښت لاملونه
(1) د تیلو انجیکټر د ساتنې پروسې په جریان کې ، ډیری د ساتنې پرسونل لګښتونه خوندي کوي ، او ځینې وختونه دوی نوزل ​​نه بدلوي ، مګر یوازې د والو مجلس. حد، د اعظمي ارزښت څخه ډیر. پدې وخت کې ، د انجیکټر د تیلو انجیکشن مقدار معیاري حد ته تنظیم کولو لپاره ، د ساتنې پرسونل به د ستنې والو لفټ تنظیم کولو سره په بشپړ بار پوائنټ کې د سونګ انجیکشن مقدار تنظیم کړي. د ستنې والو لفټ تنظیم کولو حد باید خورا لوی نه وي ، که نه نو د انجیکشن انجیکشن ځانګړتیاوې به په بشپړ ډول بدل کړي. د انجیکټر آرمچر لفټ د پورتنۍ حد ارزښت سره تنظیم شوی ، یا حتی د اړتیا وړ پورتنۍ حد ارزښت څخه ډیر دی ، کوم چې به د انجیکټر کاري پروسې په جریان کې د حرکت ډیر اغیز رامینځته کړي ، او د والو آستین سیټ سطح د ستړیا لپاره ډیر خطر لري. او تکراري زیان. که په جبري ډول د ستنې والو لفټ تنظیم کړئ ، د جامد بشپړ بار پوائنټ د تیلو انجیکشن حجم واقعیا معیاري حد ته تنظیم کیدی شي ، مګر د انجیکټر متحرک انجیکشن ځانګړتیاوې خورا بدل شوي ، او انجیکټر خطي مرحلې ته ننوځي په څرګند ډول مخکې. د وخت په تیریدو سره، دا اسانه ده چې د انجن ټکان، د تیلو لوړ مصرف یا د پیل کولو خراب فعالیت سبب شي.
(2) د ناکام انجیکټر د ناکامۍ اصلي لامل د ساتنې پرمهال د والو سیټ درزیدل وموندل شو ، لکه څنګه چې په 5 شکل کې ښودل شوي. د والو سیټ د دریدو اصلي لامل دا دی چې د ساتنې پرمهال پاک نه وي. د ټینګولو وروسته، فشار متمرکز دی، د والو سیټ ځواک غیر مساوي دی، د والو سیټ د کارونې دورې وروسته ماتیږي، او ساتنه یې معیاري نه ده. د والو سیټ ګړندۍ مغز قوي کولو تورک خورا لوی دی ، کوم چې د والو سیټ ستړیا او درزیدو لامل کیږي.