د لوړ کیفیت ډیزل انجیکټر نوزل ​​DLLA134S999 0 433 271 471 د سونګ نوزل ​​اضافي برخه

د عام ریل ټیکنالوژي یو تړل شوي لوپ سیسټم ته اشاره کوي چې د لوړ فشار تیلو پمپ ، فشار سینسر او بریښنایی کنټرول واحد (ECU) څخه جوړ شوی دی چې په بشپړ ډول د انجیکشن فشار تولید او د انجیکشن پروسه له یو بل څخه جلا کوي. دا د لوړ فشار تیلو پمپ دی چې د عامه تیلو رسولو پایپ ته د لوړ فشار تیلو تحویلوي ، د عامه تیلو رسولو پایپ کې د تیلو فشار له لارې دقیق کنټرول ترلاسه کوي ، ترڅو د لوړ فشار تیلو پایپ او انجن فشار راوړي. سرعت پنځه بند ، کولی شي د انجن سرعت بدلون درجې سره د ډیزل انجن تیلو رسولو فشار خورا کم کړي. د لوړ فشار عام ریل انجیکشن سیسټم په عمده ډول د ټیټ فشار تیلو رسولو سیسټم ، د لوړ فشار تیلو رسولو سیسټم ، د سونګ انجیکشن سیسټم او د بریښنایی کنټرول مدیریت سیسټم څخه جوړ دی.

د عام ریل سیسټم د لوړ فشار تیلو پمپ ، فشار سینسر او بریښنایی کنټرول واحد (ECU) څخه جوړ شوي تړل شوي لوپ سیسټم ته اشاره کوي ، کوم چې په بشپړ ډول د انجیکشن فشار او د انجیکشن پروسه له یو بل څخه جلا کوي ، کوم چې په بشپړ ډول توپیر لري. د ډیزل انجیکشن پخوانی سیسټم چې د کیمشافټونو لخوا پرمخ وړل کیږي. دا د لوړ فشار تیلو پمپ دی چې د تیلو ریل ته د لوړ فشار تیلو لیږدوي ، په ریل کې د تیلو فشار له لارې دقیق کنټرول ترلاسه کوي ، ترڅو د لوړ فشار تیلو پایپ فشار د انجن سرعت څخه خپلواک وي ، کولی شي خورا کم کړي. د انجن سرعت بدلون سره د ډیزل انجن تیلو رسولو فشار درجې.

د ډیزل لوړ فشار عام ریل انجیکشن سیسټم د هیدرولیک سیسټم او بریښنایی کنټرول سیسټم څخه جوړ دی. د دوی په منځ کې، هیدرولیک سیسټم د ټیټ فشار هیدرولیک سیسټم او د لوړ فشار هیدرولیک سیسټم ویشل شوی. د ټیټ فشار هیدرولیک سیسټم کې د تیلو ټانک، د تیلو لیږد پمپ، د تیلو فلټر او د ټیټ فشار تیلو لیک شامل دي؛ د لوړ فشار هیدرولیک سیسټم کې د لوړ فشار پمپ ، د لوړ فشار تیلو ریل ، انجیکټر او د لوړ فشار تیلو پایپ شامل دي؛ د بریښنایی ډیزل کنټرول (EDC) کې سینسرونه ، د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ، عمل کونکي (پشمول د سولینایډ والوز سره انجیکټرونه ، د فشار کنټرول والوز ، د ګلو پلګ کنټرول واحدونه ، د بوسټر فشار تنظیم کونکي ، د ګاز د جریان تنظیم کونکي ، د تروټل والوز او نور) او وایرنګ شامل دي. لاسونه