د لوړ کیفیت ډیزل انجیکټر نوزل ​​سپری DLLA141SM373 S ډول ډیزل سونګ نوزل

د ډیزل غوړ نسبتا لوی ناپاک ذرات لري، کوم چې د سونګ انجیکټر د ستنې والو "سوځولو" یو مهم دلیل دی. ډیزلي فلټرونه چې په ډیزلي انجنونو کې کارول کیږي د فلټر کولو وړتیا نلري، او عموما یوازې د 0.0005 ملي میتر څخه لوی ناپاکۍ فلټر کولی شي. که د ډیزل فلټر فلټر عنصر په دې وخت کې مات شوی وي، د فلټر عنصر پورتنۍ او ښکته احساس شوي پیډونه ورک شوي یا زیانمن شوي، او د ډیزل کثافات د سونګ انجیکټر ته ننوځي، چې کیدای شي د سونګ انجیکټر د ستنې والو سبب شي. ودرول شو او "مرګ ته وسوځول شو". ځینې ​​ډیزلي انجنونه د سونګ انجیکټر د تیلو انلیټ پایپ ګډ کې د فلزي راډ انجیکټر فلټر عنصر (فلټر ستنې) سره مجهز دي. دا ټوټه به د تیلو انجیکشن جوړ کړي

د خولې والو په چټکۍ سره "مرګ ته وسوځول شو". کله چې دا وموندل شي چې انجیکټر غلط دی او هیڅ نوې برخې نشي موندل کیدی، د ضعیف مهر شوي ستنې والو لپاره، تاسو کولی شئ د سیلینګ مخروط په سطحه د غاښونو پیسټ لږ مقدار کې واچوئ، لومړی د ستنې والو والو سیټ ته دننه کړئ او تر هغه پورې پیس کړئ. د سیل کولو مخروط سطحه په بشپړ ډول کرښه ده. بیا د ستنې والو سیټ پاک کړئ، د انجن تیلو سره یې د یو څه وخت لپاره پیس او پالش کړئ، پاک یې کړئ او بیرته یې د کارولو لپاره وساتئ. که پورتنۍ طریقه بیا هم ستونزه حل نه کړي، تاسو کولی شئ د سلنډر د تیلو انجیکشن پمپ د تیلو آوټ لیټ والو خلاص کړئ، ترڅو د سلنډر د تیلو انجیکشن پمپ د تیلو تجهیز ونه کړي، او موټر ته اجازه ورکړي.

ګراج ته په ټیټ او متوسط ​​​​سرعت او ترمیم کې موټر چل کړئ.