د لوړ کیفیت نوی ډیزل د تیلو انجیکشن پمپ سر روټر 096400-1441 د تیلو پمپ انجن اضافي لپاره VE سر روټر

د ډیزلي انجن سره د روټر توزیع پمپ د میچ کولو پروسې په جریان کې ، دا وموندل شوه چې ډیزل انجن د خونې په حرارت کې پیل کولو لپاره ډیر وخت نیولی. د پیل پروسې اصولو تحلیل کولو او د مختلف امکاناتو له مینځه وړلو سره چې د پیل فعالیت اغیزه کوي ، کلیدي فاکتور په پای کې د وین ډیزل پمپ ناکافي ډیزل اکمالاتو ظرفیت کې تړل شوی. د کافي پمپ فشار د پیل په پیل کې په چټکۍ سره نشي رامینځته کیدی ، د ډیزل پمپ ناکافي ډیزل ډکولو په پایله کې. د پیل کولو اوږد وخت. د ډیزلو لیږد پمپ د ډیزلو انلیټ او ډیزل آوټ لیټ ټانکونو موقعیت ښه کولو سره ، د اوږد پیل کولو وخت ستونزه په بریالیتوب سره حل شوه. د ډیزل رسولو سیسټم جوړښت او کاري اصول: د روټر توزیع پمپ د وین ډول ډیزل لیږد پمپ کاروي، کوم چې د پمپ غار په داخلي پای کې نصب شوی. دا یو سنکی حلقه، بلیډونه، یو روټر او یو ډیزل پمپ لري، لکه څنګه چې په 1 شکل کې ښودل شوي. کله چې د لیږد شافټ څرخیږي، د ډیزل پمپ کیلي روټر حرکت کوي، او روټر څلور بلیډونه حرکت کوي. په ورته وخت کې، تیغونه په کراس نالی کې شا او خوا حرکت کوي، او د تیغ پای سر تل د سنکي حلقې داخلي دیوال ته نږدې وي، د سطحې په اوږدو کې سکریپ کوي ترڅو د ډیزلو د داخلي ساحې حجم او ډیزل بدل کړي. د فشار ساحه د ډیزلو د ننوتلو ساحې حجم له کوچني څخه لوی ته لوړیږي، لکه څنګه چې په 2 شکل کې ښودل شوي. ډیزل د تیلو ټانک، د ډیزل-اوبو جلا کونکي، او ډیزل فلټر څخه تیریږي. کانټینر د ډیزلو په داخل کې ځای پرځای کیږي. د ډیزل فشار ساحې حجم له لوی څخه کوچني ته لوړیږي. ډیزل د یو ځانګړي فشار سره د ډیزل فشار ساحې څخه د پمپ چیمبر ته فشار ورکول کیږي ترڅو د پمپ فشار رامینځته کړي. اضافه د فشار تنظیم کونکي والو لخوا تنظیم کیږي او د پمپ کولو پروسې بشپړولو لپاره د ډیزل انلیټ چیمبر ته بیرته ځي. پروسه د دې پمپ فشار لوړیږي لکه څنګه چې سرعت ډیریږي. له یوې خوا، دا ډاډ ورکوي چې د پمپ غار د ډیزل څخه ډک شوی ترڅو د ډیزل نورمال عرضه یقیني کړي، او په ورته وخت کې، برخې غوړ شوي او یخ شوي. له بلې خوا، رامینځته شوی فشار د ډیزل رسولو پرمخ وړونکي عمل کنټرولوي.