د ISUZU 6HK1 لپاره ګرم پلورل عام ریل انجیکټر 095000-0145 د تیلو انجیکور انجن برخې
د محصولاتو توضیحات
حواله. کوډونه | 095000-0145 |
غوښتنلیک | / |
MOQ | 4PCS |
تصدیق | ISO9001 |
د اصلي ځای ځای | چین |
بسته بندي | بې طرفه بسته بندي |
د کیفیت کنټرول | 100٪ د بار وړلو دمخه ازمول شوی |
مخکښ وخت | 7 ~ 15 کاري ورځې |
تادیه | T/T، L/C، ویسټرن یونین، منی ګرام، پی پال، علی تادیه، Wechat |
د ډیزل انجیکټرونو جریان ځانګړتیاو باندې د آوټ لیټ فشار اغیزې مطالعه
د ډیزل انجن د بریښنایی کنټرول شوي تیلو انجیکشن سیسټم د یوې مهمې برخې په توګه ، د جریان ځانګړتیاوې او د دې عملیاتي فعالیت معقولیت د انجن په اخراج فعالیت مستقیم اغیزه لري. پدې برخه کې ، د ډیزل تیلو انجیکټرونو جریان ځانګړتیاو اندازه کولو لپاره د ازموینې سیسټم ډیزاین او پلي کول او د اړونده متحرک او جامد جریان ځانګړتیاو دقیق اندازه کول د مختلف آوټ لیټ فشارونو لاندې د ګړندي فشار اغیزې موندلو لپاره کارول کیږي. د ډیزل سونګ انجیکټر جریان ځانګړتیاوې. د ډیزل تیلو انجیکټرونو جریان ځانګړتیاو باندې فشار ، د ډیزل تیلو انجیکټرونو وروستي ساینسي مقرراتو او کنټرول لپاره مهم اساس او حواله چمتو کول.
د ازموینې سیسټم چې پدې مقاله کې د ډیزل تیلو انجیکټر جریان ځانګړتیاو اندازه کولو لپاره ډیزاین شوی په عمده ډول لاندې دوه لوی فعال ماډلونه لري ، یو د جامد جریان اندازه کولو فعالیت دی ، او بل یې د متحرک جریان ازموینې فعالیت دی. د ازموینې سیسټم په عمده ډول لاندې څلور فرعي سیسټمونه لري: د سلج تیلو سرکټ سیسټم. د تیلو سرکټ سیسټم په عمده ډول د تیلو ټانک ، عام ریل ، جریان میټر او نور اجزا لري ، په عمده ډول د ډیزل تیلو انجیکټر ته د ورته انجیکشن میډیا چمتو کولو لپاره کارول کیږي. د دوی په مینځ کې ، د تیلو ټانک په ځانګړي غوښتنلیک کې ، په ځانګړي توګه د تیلو پمپونو په مرسته ، فشار شوي ټانک ته د انجیکشن میډیا په ټاکلي مقدار کې ، او بیا د انجیکشن میډیا په مرسته ، ورته لوړ پوړ ته عام ریل ته. د ګاز فشار فشار.
د ګاز سرکټ سیسټم کې. د نیوماتیک سیسټم په عمده ډول د نیوماتیک فشار ګیج ، د پیل چیک والو او متغیر سټروک نیوماتیک سلنډر څخه جوړ دی ، کوم چې په عمده ډول د سیسټم د وچ فعالیت ازموینې او همدارنګه د انجیکشن میډیا انجیکشن لپاره کارول کیږي. د ګاز کمپریشن فعالیت په کارولو سره ، هوایی پمپ کولی شي په ساینسي ډول د بریښنا تناسب تنظیم او کنټرول کړي ، ترڅو د بوسټر ټانک کې د ګاز فشار ریښتیني وخت نظارت او کنټرول ترلاسه کړي ، ترڅو په غیر مستقیم ډول تنظیم او کنټرول هدف ترلاسه کړي. د انجیکشن منځنی. سربیره پردې ، د ګاز فشار ګیج کارولو له لارې ، ګاز د ډیزلو سونګ انجیکټر ته لیږدول کیدی شي ، ترڅو د ډیزل سونګ انجیکټر وچولو اغیز نور هم ښه کړي ترڅو قوي بنسټ ایښودل شي.
د بریښنایی کنټرول سیسټم. د بریښنایی کنټرول سیسټم په عمده ډول د لاندې برخو څخه جوړ شوی ، کوم چې د PLC ، انجیکټر ډرایو سیسټم ، د فشار سینسر ، د سولینایډ والو او نبض کاونټر له لارې دي. دا فرعي سیسټم په عمده ډول د ټول ازموینې سیسټم عملیاتي حالت ریښتیني وخت کنټرول او د اړونده معلوماتو جامع راټولولو لپاره کارول کیږي. د PLC، فشار سینسر او solenoid تناسب والو په بشپړه توګه یوځای کولو سره، یو سیسټمیک او بشپړ تړل شوي لوپ کنټرول وسیله رامینځته کیدی شي، او د دې وسیلې په کارولو سره، د آوټ لیټ فشار ساینسي مقررات او کنټرول احساس کیدی شي. سربیره پردې ، د نبض کاونټر په عمده توګه د فلو میټر لخوا اندازه شوي د نبضونو شمیر راټولولو او ذخیره کولو لپاره کارول کیږي ، کوم چې په خوندي او معتبر ډول پورتنۍ کمپیوټر ته لیږدول کیږي ، او بیا د وروستي جریان نرخ ارزښت د اړونده ریاضي میتود په کارولو سره په دقیق ډول محاسبه کیږي.
په لنډه توګه ، د انجیکټر ډرایو سیسټم د ډیزل انجیکټر کارګر عملیاتي حالت کنټرول او تنظیم کولو کې مهم رول لوبوي. د ایلم سافټویر سیسټم. د سافټویر سیسټم په عمده توګه د لاندې برخو څخه جوړ شوی، په ترتیب سره، کوربه کمپیوټر، PLC. د انجیکټر ډرایو سیسټم کارولو له لارې ، د RS232 مخابراتو حالت کې کارول کیدی شي ، د ازموینې سیسټم ډیزاین او پراختیا بشپړ کړئ د انسان - کمپیوټر متقابل عمل انٹرفیس ، د کارونکي لپاره د کارونې ښه تجربه راوړي. په پایله کې، د ازموینې سیسټم د پراختیا ټیکنالوژۍ او عملیاتي پروسې لپاره، د انجیکټر جریان ځانګړتیا د آنلاین ازموینې سیسټم اندازه کولو او کنټرول پروګرام ډیزاین شوی لکه څنګه چې په 1 شکل کې ښودل شوي.