نوی ډیزل د سونګ انجیکټر ډیلفي انجیکور 28387604 A6730170021 د سنګیونګ تیوولي 1.6xdi 2015 لپاره

1. د ستنې والو او د ستنې والو د لارښود سطحه اغوستل کیږي
د ستنې والو سوري کې د ستنې والو د مکرر متقابل حرکت له امله ، او د ستنې والو په لارښود سطح کې د ډیزل تیلو د ناپاکۍ ننوتلو له امله ، د مطابقت تشه په تدریجي ډول وده کوي یا د فشار له امله سکریچونه څرګندیږي ، او د تیلو لیک. د انجیکټر زیاتوالی. فشار کمیږي او د سونګ انجیکشن حجم کم شوی ، د سونګ انجیکشن وخت ځنډیږي ، چې په پایله کې د ډیزل انجن پیل کولو او بریښنا کمیدو کې ستونزې رامینځته کیږي. په سختو قضیو کې، لوکوموټیو نشي کولی کار وکړي، او د ستنې والو سره یوځای کول باید د ډیرو جامو سره بدل شي.
2. د سپری سوراخ پراخ کړئ
د ستنې والو انجیکشن سوري به په تدریجي ډول د لوړ فشار تیلو جریان لاندې پراخه شي ، کوم چې به د انجیکشن فشار راټیټیدو لامل شي ، د انجیکشن فاصله لنډه شي ، او اټومیزیشن به ضعیف وي. زیاتوالی د پنټل انجیکټرونو لپاره ، که د نوزل ​​سوري اغوستل جدي نه وي ، نو د 4 ملي میتر قطر سره د فولادو بال د سوري په پای کې کیښودل کیدی شي ، او د کوچني هامر سره په روښانه ډول ټایپ شي ترڅو د نوزل ​​سوري په پلاستيکي ډول خراب او کم کړي. د سوراخ قطر. که چیرې د نوزل ​​سوري ډیر وخوري، د ستنې والو نښلول باید بدل شي.
3. د انجیکټر ضعیف atomization
کله چې د سونګ انجیکشن فشار خورا ټیټ وي ، نوزل ​​سوري د کاربن زیرمو لخوا بند شوی وي ، د پسرلي پای مخ اغوستی وي یا لچک وړ ځواک ناکافي وي ، د سونګ انجیکونکی به ژر پرانستل شي او ناوخته بند شي ، په پایله کې د ضعیف اتومائزیشن لامل کیږي. د سونګ انجیکټر او د واحد سلنډر ډیزل انجن رامینځته کول نشي کولی کار ته دوام ورکړي. د ملټي سلنډر ډیزلي انجن ځواک راټیټیږي، او ایستل تور لوګي خپروي.