2488244 د سکینیا DC09/DC13/DC16 انجنونو لپاره د ډیزل سونګ انجیکټر
د محصولاتو تفصیل
په موټرو / انجنونو کې کارول کیږي
د محصول کوډ | ۲۴۸۸۲۴۴ |
د انجن ماډل | / |
غوښتنلیک | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 پی سیز / خبرې اترې |
بسته بندي | د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا |
تضمین | ۶ میاشتې |
مخکښ وخت | د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې |
تادیه | T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه |
د رسولو طریقه | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا غوښتنه شوې |
زموږ ګټه
د لوړ فعالیت ډیزل انجیکټر دننه متحرک کیویټیشن - تجربه او د CFD تفتیش (۴ برخه)
په لنډیز کې:
د کنټرول اورفیس کې د cavitation لوړ سرعت امیجنگ یو نبض هیدرولیک اغیز څرګند کړ چې په تیرو مطالعاتو کې نه و لیدل شوی. د اورفیس دیوال په اوږدو کې لوی باطل cavitation رامینځته شوی او کله چې مخروطي برخې ته ورسيده ، د شا په اوږدو کې بیرته ډکول رامینځته شوي. کله چې بیرته ډکول د اورفیس دروازې ته ورسیدل ، د جریان جوړښت لیږد شتون درلود ، لوی باطل کیویټیشن اصالح شوی او پروسه تکرار شوې
په CFD سمولیشنونو کې پرمختللي ټربولنس ماډلینګ پایلې تولید کړې چې د معیاري ماډلونو په پرتله خورا دقیقې دي کله چې د تجربوي پایلو سره پرتله کیږي.
CFD د اورفیس او شاته ډکولو پیښې سره د pulsing لوی باطل cavitation سره سمون لري.
د CFD پایلو کې د دې چلند تعدد هم د تجربې سره موافق دی.
CFD څرګنده کړه چې د جریان کچه هم سپیڅلې وه، چې پورته بیان شوي د cavitation چلند سره تړاو لري. دا حقیقت چې په CFD کې اوسط Cd په تجربه کې اندازه شوي سره موافق دی دا باور ورکوي چې د CFD جریان نرخ نبض دقیق و.
د LSMs کارول د مدیریت وړ وخت چوکاټ کې د LES CFD ماډلونو پراختیا فعاله کړه. دې د ریښتیني اندازې اجزاو لپاره ماډلونو رامینځته کولو کې د پام وړ وخت خوندي کړ.
د ریښتیني انجیکټر په حالت کې ، د نبض کیویټیشن فریکونسۍ خورا لوړه وه ترڅو د انجن فعالیت اغیزه وکړي. د دې کار لخوا چمتو شوي پدیدې په اړه پوهاوی به د راتلونکي ډیزاین کچې کې د احتمالي منفي اغیزو مخنیوی وکړي.
حوالې
[1]ج. Soteriou، M. Smith او R. Andrews، په IMechE C465/051/93، 1993 کې "کیویټیشن هیدرولیک فلیپ او اټومیزیشن په مستقیم انجیکشن ډیزل سپری کې."
[2]ج. Soteriou، M. Smith او R. Andrews، "Desel injection - laser light sheet illumination of cavitation of cavitation in orifices," in IMechE C529/018/98، 1998.
[3] ب. Befrui، P. Spiekermann، MA Shost او M.-C. لای، "VoF-LES مطالعات د GDi ملټي هول نوزل پلوم ابتدايي بریک اپ او د امیجنگ ډیټا سره پرتله کول،" د مایع اټومي کولو او سپری سیسټمونو په اړه د ILASS اروپا کنفرانس کې، چانیا، یونان، 2013.
[4] RE Bensow، "د RANS، DES او LES په کارولو سره د Delft Twist11 ورق کې د بې ثباته cavitation سمول،" د سمندري پروپولرز په دوهم نړیوال سمپوزیم کې، هامبورګ، جرمني، 2011 کې.
[۵]ج. Egerer، S. Hickel، S. Schmidt او N. Adams، "په مایکرو چینل کې د تاو تریخوالي cavitating جریان تحلیل،" د اوبو په پایپونو کې د هیدرولیک ماشینونو او Cavitation / هوا په اړه د SHF کنفرانس کې، ګرینوبل، فرانسه، 2013.
[6]ML Shur, PR Spalart, MK Strelets and AK Travin، "A hybrid RANS-LES طریقه د ځنډیدلي-DES او دیوال ماډل شوي LES وړتیاو سره،" د تودوخې او مایع جریان نړیوال ژورنال کې، 2008.
[7] C. Arcoumanis، JM Nouri او RJ Andrews، "د انعکاس شاخص تطبیق د ډیزلي نوزل داخلي جریان سره مطابقت لري،" په 6th نړیوال سمپوزیم کې د لیزر تخنیکونو غوښتنلیکونه د مایع میخانیکونو لپاره، 1992 [8] D. بوش، CCESoteriou ، M. Winterbourn او C Daveau، "تحقیقات د IC انجنونو لپاره د تیلو سیسټمونو کې د لوړ فعالیت انجیکټرونو کې د هیدرولیک کنټرول اجزا، IMechE 2015.