< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د سکینیا DC09/DC13/DC16 انجنونو فابریکې او جوړونکو لپاره چین 2488244 ډیزل د سونګ انجیکور |رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

2488244 د سکینیا DC09/DC13/DC16 انجنونو لپاره د ډیزل سونګ انجیکټر

د محصول توضیحات:

  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم:VOVT
  • تصدیق:ISO9001
  • د ماډل شمیره:۲۴۸۸۲۴۴
  • حالت:نوی
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • د امر لږترلږه مقدار:6 ټوټې
  • د بسته بندي توضیحات:بې طرفه بسته بندي
  • د لېږدون وخت:3-5 کاري ورځې
  • د تادیاتو شرایط:T/T، L/C، Paypal
  • د رسولو وړتیا:۳۰۰
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو تفصیل

    微信图片_20220408115734_副本
    微信图片_20220408113519_副本
    微信图片_20220408113517_副本_副本

    په موټرو / انجنونو کې کارول کیږي

    د محصول کوډ ۲۴۸۸۲۴۴
    د انجن ماډل /
    غوښتنلیک Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 پی سیز / خبرې اترې
    بسته بندي د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا
    تضمین 6 مياشتې
    مخکښ وخت د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې
    تادیه T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه
    د رسولو طریقه DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا غوښتنه شوې

    زموږ ګټه

    د لوړ فعالیت ډیزل انجیکټر دننه متحرک کیویټیشن - تجربه او د CFD تحقیقات (4 برخه)

    په لنډیز کې: 

    د کنټرول اورفیس کې د cavitation لوړ سرعت امیجنگ یو نبض هیدرولیک اغیز څرګند کړ چې په تیرو مطالعاتو کې نه و لیدل شوی.د اورفیس دیوال په اوږدو کې لوی باطل cavitation رامینځته شوی او یوځل چې مخروطي برخې ته ورسيده ، د شا په اوږدو کې بیرته ډکول رامینځته شوي.کله چې بیرته ډکول د اورفیس دروازې ته ورسیدل ، د جریان جوړښت لیږد شتون درلود ، لوی باطل کیویټیشن اصلاح شوی او پروسه تکرار شوې

    په CFD سمولیشنونو کې پرمختللي ټربولنس ماډلینګ پایلې تولید کړې چې د معیاري ماډلونو په پرتله خورا دقیقې دي کله چې د تجربوي پایلو سره پرتله کیږي.

    CFD د اورفیس او شاته ډکولو پیښې سره د pulsing لوی باطل cavitation سره سمون لري.

    د CFD پایلو کې د دې چلند تعدد هم د تجربې سره موافق دی.

    CFD څرګنده کړه چې د جریان کچه هم سپیڅلې وه، چې پورته بیان شوي د cavitation چلند سره تړاو لري.دا حقیقت چې په CFD کې اوسط Cd په تجربه کې اندازه شوي سره موافق دی دا باور ورکوي چې د CFD د جریان نرخ نبض دقیق و.

    د LSMs کارول د مدیریت وړ وخت چوکاټ کې د LES CFD ماډلونو پراختیا فعاله کړه.دې د ریښتیني اندازې اجزاو لپاره ماډلونو رامینځته کولو کې د پام وړ وخت خوندي کړ.

    د ریښتیني انجیکټر په حالت کې ، د نبض کیویټیشن فریکونسۍ خورا لوړه وه ترڅو د انجن فعالیت اغیزه وکړي.د دې کار لخوا چمتو شوي پدیدې په اړه پوهاوی به د راتلونکي ډیزاین کچې کې د احتمالي منفي اغیزو مخنیوی وکړي.

    حوالې
    [1]ج.Soteriou، M. Smith او R. Andrews، په IMechE C465/051/93، 1993 کې "کیویټیشن هیدرولیک فلیپ او اټومیزیشن په مستقیم انجیکشن ډیزل سپری کې."
    [2]ج.Soteriou، M. Smith او R. Andrews، "Desel injection - laser light sheet illumination of cavitation of cavitation in orifices," in IMechE C529/018/98، 1998.
    [3] ب.Befrui، P. Spiekermann، MA Shost او M.-C.لای، "VoF-LES مطالعات د GDi ملټي هول نوزل ​​پلوم ابتدايي بریک اپ او د امیجنگ ډیټا سره پرتله کول،" د مایع اټومي کولو او سپری سیسټمونو په اړه د ILASS اروپا کنفرانس کې، چانیا، یونان، 2013.
    [4] RE Bensow، "د RANS، DES او LES په کارولو سره د Delft Twist11 ورق کې د بې ثباته cavitation سمول،" د سمندري پروپولرز په دوهم نړیوال سمپوزیم کې، هامبورګ، جرمني، 2011 کې.
    [۵]ج.Egerer، S. Hickel، S. Schmidt او N. Adams، "په مایکرو چینل کې د تاو تریخوالي cavitating جریان تحلیل،" د اوبو په پایپونو کې د هیدرولیک ماشینونو او Cavitation / هوا په اړه د SHF کنفرانس کې، ګرینوبل، فرانسه، 2013.
    [6]ML Shur, PR Spalart, MK Strelets and AK Travin, "A hybrid RANS-LES طریقه د ځنډیدلي-DES او دیوال ماډل شوي LES وړتیاو سره،" د تودوخې او مایع جریان نړیوال ژورنال کې، 2008.
    [7] C. Arcoumanis، JM Nouri او RJ Andrews، "د انعکاس شاخص تطبیق د ډیزلي نوزل ​​داخلي جریان سره مطابقت لري،" په 6th نړیوال سمپوزیم کې د مایع میخانیکونو ته د لیزر تخنیکونو غوښتنلیک، 1992 [8] D. بوش، CCESoteriou ، M. Winterbourn او C Daveau، د IC انجنونو لپاره د تیلو سیسټمونو کې "د لوړ فعالیت انجیکټرونو کې د هیدرولیک کنټرول اجزاو تحقیق کول"، IMechE 2015.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ