د بلی انجیکټر د سونګ ډیزل انجیکور برخو لپاره نوی ډیزل انجیکشن C18
د محصولاتو توضیحات
| حواله. کوډونه | C18 |
| غوښتنلیک | 2959085 د انجن پرزې د سونګ انجیکټر |
| MOQ | 4PCS |
| تصدیق | ISO9001 |
| د اصلي ځای ځای | چین |
| بسته بندي | بې طرفه بسته بندي |
| د کیفیت کنټرول | د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې |
| مخکښ وخت | 7 ~ 10 کاري ورځې |
| تادیه | T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه |
د بریښنایی کنټرول شوي تیلو انجیکټر
د ډیزلي انجنونو څخه د سپین لوګي لاملونه د فکتورونو له امله لکه د محیطي تودوخې ټیټه تودوخه، د عملیاتو په جریان کې په منځني ډول رطوبت، د احتراق په خونه کې د ګاز ضعیف مرکب جوړښت، او د تیلو ضعیف اتومائزیشن، ډیزلي انجنونه د احتراق وروسته د اوبو بخار یا د تیلو بخار جوړوي او سپینه خارجوي. لوګي د سګرټ څکولو پدیده
د ډیزلي انجنونو څخه د سپین لوګي خطرونه لومړی د موټر پیل کول اسانه ندي دوهم انجن لړزیږي او دریم ضعیف د تیلو احتراق بشپړ نه وي. دا په مستقیم ډول د ترانسپورت تولید، د بریښنا فعالیت او د انجن اقتصادي فعالیت اغیزه کوي، او چاپیریال ککړوي
د هغو فکتورونو تحلیل چې د سپین لوګي اغیزه کوي
1. کله چې انجن کار کوي منځنۍ رطوبت سره مخ کیږي. یو دا چې د ډیزل تیل اوبه لري؛ بل دا چې د انجن سلنډر اوبه لري؛ دریم دا چې د اخراج پایپ اوبه راټولوي.
2. د ډیزل انجن د حرارت درجه ټیټه ده. یو یې د کاري چاپیریال اغیزه ده چې د تودوخې درجه ټیټه ده بل یې د ځان نفوذ دی چې ترموسټیټ تل خلاص وي هیڅ کوچنی دوره شتون نلري، او د انجن تودوخه نه لوړیږي
3. د ګازو ضعیف مخلوط لومړی جوړیږي، د سلنډر فشار ټیټ دی؛ دوهم، د والو پاکول غیر معمولي دي.
4. د تیلو ضعیف اتومائزیشن: لومړی د تیلو فشار ناکافي دی دوهم انجیکټر خراب دی دریم مخکینۍ زاویه ډیر ناوخته ده.
