< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د چین برانډ نوی ډیزل انجیکور C18 د بلی انجیکور سونګ ډیزل انجیکور برخې فابریکه او جوړونکي |رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

د بلی انجیکټر د سونګ ډیزل انجیکور برخو لپاره نوی ډیزل انجیکشن C18

د محصول توضیحات:

C15 C18 د 2959085 295-9085 10r-0724 د سونګ انجیکټر لپاره مناسب C15 C18 د 2959085 د انجن پرزو لپاره مناسب د سونګ انجیکټر

  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم:VOVT
  • د حوالې کوډونه:C18
  • تصدیق:ISO9001
  • حالت:نوی
  • تفصیل:د ډیزل سونګ انجیکټر
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • د امر لږترلږه مقدار:4pcs
  • د بسته بندي توضیحات:بې طرفه بسته بندي
  • د لېږدون وخت:7-10 کاري ورځې
  • د تادیاتو شرایط:T/T، L/C، Paypal، West Union، MoneyGram
  • د رسولو وړتیا:هره ورځ 10000
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو توضیحات

    حواله.کوډونه C18
    غوښتنلیک 2959085 د انجن پرزې د سونګ انجیکټر
    MOQ 4PCS
    تصدیق ISO9001
    د اصلي ځای ځای چین
    بسته بندي بې طرفه بسته بندي
    د کیفیت کنټرول د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې
    مخکښ وخت 7 ~ 10 کاري ورځې
    تادیه T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه

    د بریښنایی کنټرول شوي تیلو انجیکټر

    د ډیزلي انجنونو څخه د سپین لوګي لاملونه د فکتورونو له امله لکه د محیطي تودوخې ټیټه تودوخه، د عملیاتو په جریان کې په منځنۍ توګه رطوبت، د احتراق په خونه کې د ګاز ضعیف مرکب جوړښت، او د تیلو ضعیف اتومائزیشن، ډیزلي انجنونه د احتراق وروسته د اوبو بخار یا د تیلو بخار جوړوي او سپینه خارجوي. لوګيد سګرټ څکولو پدیده
    د ډیزلي انجنونو څخه د سپین لوګي خطرونه لومړی د موټر پیل کول اسانه ندي دوهم انجن لړزیږي او دریم ضعیف د تیلو احتراق بشپړ نه وي.دا په مستقیم ډول د ترانسپورت تولید، د بریښنا فعالیت او د انجن اقتصادي فعالیت اغیزه کوي، او چاپیریال ککړوي
    د هغو فکتورونو تحلیل چې د سپین لوګي اغیزه کوي
    1. کله چې انجن کار کوي منځنۍ رطوبت سره مخ کیږي.یو دا چې د ډیزل تیل اوبه لري؛بل دا چې د انجن سلنډر اوبه لري؛دریم دا چې د اخراج پایپ اوبه راټولوي.
    2. د ډیزل انجن د حرارت درجه ټیټه ده.یو یې د کاري چاپیریال اغیزه ده چې د تودوخې درجه ټیټه ده بل یې د ځان نفوذ دی چې ترموسټاټ تل خلاص وي هیڅ کوچنی دوره شتون نلري ، او د انجن تودوخه نه لوړیږي
    3. د ګازو ضعیف مخلوط لومړی جوړیږي، د سلنډر فشار ټیټ دی؛دوهم، د والو پاکول غیر معمولي دي.
    4. د تیلو ضعیف اتومائزیشن: لومړی د تیلو فشار ناکافي دی دوهم انجیکټر خراب دی دریم مخکینۍ زاویه ډیر ناوخته ده.

     

    اړوند توليدات


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ