د لوړ کیفیت عام ریل ډیزل / د سونګ انجیکور نوزل DLLA145SM012
د محصولاتو تفصیل
| د تولید نوم | DLLA145SM012 |
| د انجن ماډل | / |
| غوښتنلیک | / |
| MOQ | 6 پی سیز / خبرې اترې |
| بسته بندي | د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا |
| مخکښ وخت | د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې |
| تادیه | T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه |
د سونګ انجیکشن د انجن د سونګ انجیکشن سیسټم اصلي برخه ده ، او تخنیکي حالت یې د انجن نورمال فعالیت باندې خورا لوی تاثیر لري.ځکه چې د انجیکشن کاري چاپیریال خورا خراب دی ، مستقیم د لوړې تودوخې او لوړ فشار احتراق سره مخ کیږي
په چیمبر کې، په نوزل کې د تیلو فلم د اکسیډریشن، پولیمرائزیشن او نورو تعاملاتو سره مخ دی، چې په پایله کې په نوزل کې د کاربن جمع کیږي.موجوده مطالعاتو موندلي چې د انجیکټر سوري کې د کاربن زیرمه به د سونګ انجیکشن جریان ضایع کیدو ، ضعیف اتومائزیشن او احتراق کیفیت ، او د انجن ځواک او اقتصاد کمیدو لامل شي.Zhou Jianwei et al.د مستقیم انجیکشن ګازولین انجن انجیکټر د کاربن زیرمو ځانګړتیاوې مطالعه کړې او وموندله چې د انجیکټر د هر سوري د کاربن ذخیره کولو درجې توپیر درلود ، او د کاربن زیرمه دوه مورفولوژي ښودلې: وچ وچ او لوند نرم.لیاقت او نور.د 250 ساعتونو دوامدارۍ ازموینې وروسته د واحد سلنډر ډیزل انجن جیټ سوري کې د کاربن زیرمه تحلیل کړه ، او وموندله چې د کاربن زیرمه په عمده ډول د انجیکټر په پورتنۍ برخه کې توزیع شوې ، چې C, O, Zn او S لري..
د عناصرو ترکیب.Barbour et al.په سوري کې د کاربن زیرمې مورفولوژي ځانګړتیاوې د 60 ساعتونو لپاره کار کولو وروسته د یو ځانګړي ډیزل انجن د انجیکټر سوراخ پرې کولو وروسته ، او وموندله چې د کاربن زیرمو د انجیکټر سوري دننه د کاربن زیرمو یو پرت شتون لري.
Kumagai et al.د جیټ سوراخ کې د کاربن زیرمه کې د یو سلنډر ډیزل انجن د تیلو په تیلو کې د Zn عنصر اغیز مطالعه کړ، او وموندله چې ایا Zn عنصر شتون لري یا نه، د جیټ سوري په بهر کې د کاربن زیرمه ډیره وه. په داخل کې، مګر کله چې تیل Zn عنصر ولري، په سوري کې د کاربن ذخیرې ذرات کوچني او په جوړښت کې یوشان وو.
