< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د چین ډیزل انجیکور د سونګ انجیک 0445120152 بوش د Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 انجن SAA6d107e-1cummins صنعتي انجنونو فابریکه او جوړونکي | رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

د ډیزل انجیکټر د سونګ انجیکټر 0445120152 بوش د Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 انجن SAA6d107e-1cummins صنعتي انجنونو لپاره

د محصول توضیحات:

  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم: CU
  • تصدیق:ISO9001
  • د ماډل شمیره:0445120152
  • حالت:نوی
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • د امر لږترلږه مقدار:6 ټوټه
  • د بسته بندي توضیحات:بې طرفه بسته بندي
  • د سپارلو وخت:3-5 کاري ورځې
  • د تادیاتو شرایط:T/T، L/C، Paypal
  • د رسولو وړتیا:10000
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو تفصیل

    微信图片_20200715110057_副本(1) 微信图片_20200715110054_副本 微信图片_20200715110100_副本 微信图片_20200715110109_副本

    د تولید نوم 0445120152
    د انجن ماډل SAA6D107E-1
    د Cummins صنعتي انجنونه
    غوښتنلیک کو-ماتسو PC200-8 PC210-8
    MOQ 6 پی سیز / خبرې اترې
    بسته بندي د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا
    مخکښ وخت د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې
    تادیه T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه

    د انجیکټر لارښوونې

    1. د سونګ انجیکټر باید د 700-800 ساعتونو لپاره کار کولو وروسته یو ځل معاینه او تنظیم شي. په نهایت کې ، د تیلو د سختوالي ازموینه باید ترسره شي ، دا د 12MPa څخه 11MPa (یا 18MPa څخه 17MPa) ته د تیلو انجیکشن فشار لپاره وخت باید له 10s څخه کم نه وي.

    2. د ستنې والو جوړه نشي بدلیدلی او مخلوط کیدی شي او باید په جوړه کې ځای په ځای شي. څرنګه چې مختلف ماډلونه د حتی برخو مختلف مشخصات کاروي، حتی که ظاهري بڼه ورته وي، دوی په خپله خوښه نشي بدلیدلی.

    3. که چیرې د تیلو انجیکټر د سلنډر سر ته د چپه کیدو له امله لرې کول ستونزمن وي، د ډیزل انجن فشار ورکړئ او کرینک شافټ کرینک کړئ. وروسته له دې چې سرعت لوړ شي، سمدلاسه د ډیکمپریشن برخې ښکته کړئ، او د سلنډر فشار څخه کار واخلئ ترڅو د تیلو انجیکټر فلش کړئ.

    4. د سونګ انجیکټر به یو ټاکلی مقدار د تیلو بیرته راستنیدنه ولري. د ضایع کیدو څخه مخنیوي لپاره، د تیلو بیرته ستنیدو پایپ باید ثابت وي او په کلکه نصب شي ترڅو د انجیکټر څخه د تیلو بیرته راستنیدل د ډیزل فلټر ته معرفي شي. یو طرفه والو باید د تیلو بیرته ستنیدو پایپ په پای کې نصب شي. د دې لپاره چې په فلټر کې ډیزل د تیلو انجیکټر ته د بیرته راګرځیدو مخه ونیسي.

    5. د ډیزلو لوکوموټیو د اوږدې مودې ذخیره کولو لپاره، د سونګ انجیکټر باید لیرې شي او په پاک ډیزل کې ډوب شي.

    6. د انجیکټر ضعیف atomization

    کله چې د سونګ انجیکشن فشار خورا ټیټ وي ، نوزل ​​سوري د کاربن زیرمو لخوا بندیږي ، او د پسرلي پای مخ اغوستی وي یا د پسرلي ځواک کافي نه وي ، د سونګ انجیکونکی به ژر پرانستل شي او ناوخته بند شي ، په پایله کې د ضعیف اتومائزیشن لامل کیږي. د سونګ انجیکټر، او د واحد سلنډر ډیزل انجن نشي کولی کار ته دوام ورکړي. د سلنډر ډیزلي انجن ځواک راټیټیږي، او اخراج تور لوګي خپروي. د نارینه او ښځو لپاره، د ډیزل تیل د ډیری لوی ذرات اندازه سره په بشپړه توګه سوځیدلی نشي او د سلنډر دیوال په اوږدو کې د تیلو پین ته تیریږي، د تیلو کچه لوړیږي، د ذرې لاندې ښکته کیږي، او غوړ خرابیږي، چې کیدای شي د دې لامل شي. په سلنډر کې لویه حادثه. تیلر د پاکولو، ترمیم او بیا تنظیم کولو لپاره جلا کړئ.

     


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ