< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د فورډ فابریکې او جوړونکو لپاره د چین ډیزل انجیکور د سونګ انجیکور 8c1q-9K546-AC Denso Injector |رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

د فورډ لپاره ډیزلو انجیکټر د سونګ انجیکټر 8c1q-9K546-AC ډینسو انجیکټر

د محصول توضیحات:

  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم:VOVT
  • تصدیق:ISO9001
  • د ماډل شمیره:8c1q-9K546-AC
  • حالت:نوی
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • د امر لږترلږه مقدار:6 ټوټې
  • د بسته بندي توضیحات:بې طرفه بسته بندي
  • د لېږدون وخت:3-5 کاري ورځې
  • د تادیاتو شرایط:T/T، L/C، Paypal
  • د رسولو وړتیا:۳۰۰
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو تفصیل

    微信图片_20220326130720_副本
    微信图片_20220326130753_副本
    微信图片_20220326130755_副本
    微信图片_20220326130758_副本

    په موټرو / انجنونو کې کارول کیږي

    د محصول کوډ 8C1Q-9K546-AC
    د انجن ماډل /
    غوښتنلیک فورډ
    MOQ 6 پی سیز / خبرې اترې
    بسته بندي د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا
    تضمین 6 مياشتې
    مخکښ وخت د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې
    تادیه T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه

    د ټیټ سرعت لارۍ د پورته کیدو په وخت کې اور نه سوځي او کله چې ښکته ځي په اوتومات ډول اور نه سوځي

    دا ډول ټیټ سرعت لارۍ عموما لاندې دوه ځانګړتیاوې لري، یو یې د تیلو لیږد دی

    د دې ډول خطا لپاره، د مناسب ضخامت د کرینکشافټ فشار پیډ باید ځای په ځای شي، ترڅو د کرینکشافټ محوری پاکول په ټاکل شوي حد کې کنټرول شي، او غلطی به بیا واقع نشي.دوه، د کرنيزو موټرو په چلولو کې ناڅاپه د کرنيزو وسايطو لکۍ د عاجل بريک کولو په وخت کې ډنډيږي، دا د موټر چلوونکي تر ټولو ممنوع خطا ده، دا غلطي د موټر د انحراف، سر سمون، حادثې او حتی د رولور حادثې سبب ګرځي.د کرنیزو وسایطو د لمبو ډمپ کولو عام لاملونه د ټایرونو سوځیدلو ، د سړک د سطحې ټوټې کیدو ، د بریک کولو انحراف ، د بار عدم توازن او داسې نور په څلورو اړخونو کې لنډیز کیدی شي.1. د جنین د ډیر اوږد عمر له امله د ټایر سوځیدل، د نمونې پوښل یا د ټایر فشار انحراف ډیر لوی دی، د بیړني بریک کولو په وخت کې د ټایر او ځمکې قوي پوښاک او تودوخې سره یوځای د مخکینۍ یا شا څرخ ناڅاپه ټوټه کیدو لامل کیږي، چې پایله یې د جدي انحراف لامل کیږي. د موټرپه دې وخت کې د شاته څرخ په یوه اړخ کې د ځمکې د مینځلو وړتیا له لاسه ورکولو له امله، موټر د کنټرول څخه بهر دی، د بیرته راګرځیدونکي سټیرینګ څرخ اکثرا بې ګټې وي.له همدې امله، موټر چلوونکی باید روښانه ذهن وساتي، سټیرینګ څرخ ونیسي، په چټکۍ سره بریک ونه کړي، د سست کولو لپاره د ګیر کمولو طریقه وکاروي، او د بریک پیډل ورو ورو حرکت وکړي، ترڅو موټر ورو ورو د سړک غاړې ودریږي.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ