< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> د چین د تیلو انجیکشن پمپ 096400-1250 VE پمپ پرزو روټر سر 096400-1270 د انجن پرزو فابریکه او جوړونکي |رویدا
Fuzhou Ruida ماشین Co., Ltd.
موږ سره اړیکه ونیسئ

د تیلو انجیکشن پمپ 096400-1250 VE پمپ برخې د روټر سر 096400-1270 د انجن برخې

د محصول توضیحات:

د ډیزل پمپ سر روټر 096400-1270 د VE سر روټر دی.دا د ډیزل پمپ لپاره مناسب دی.

  • تشریح:سر روټر
  • د منشاء ځای:چین
  • د برانډ نوم:VOVT
  • د حوالې کوډونه:096400-1270
  • غوښتنلیک: /
  • MOQ:2pcs
  • تصدیق:ISO9001
  • د تادیې او لیږد شرایط:

  • بسته بندي:بې طرفه بسته بندي
  • د کیفیت کنټرول:د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې
  • مخکښ وخت:7 ~ 15 کاري ورځې
  • تادیه:T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین یا ستاسو د اړتیا په توګه
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    د محصولاتو توضیحات

    حواله.کوډونه 096400-1270
    غوښتنلیک /
    MOQ 2PCS
    تصدیق ISO9001
    د اصلي ځای ځای چین
    بسته بندي بې طرفه بسته بندي
    د کیفیت کنټرول د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې
    مخکښ وخت 7 ~ 15 کاري ورځې
    تادیه T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین یا ستاسو د اړتیا په توګه

    د سونګ سیسټم له لید څخه د پیل فعالیت تحلیل

    د پیل شوي ډیزل حجم کافي ندي.د ډیزل پمپ ټیسټ بنچ کې ازموینې وروسته، د پیل شوي ډیزل حجم 51.5mL دی، کوم چې معیاري اړتیاوې پوره کوي.د پیل سرعت ټیټ دی.د کنټرول سافټویر لخوا د څارنې وروسته، د پیل سرعت 200 ~ 230r/min دی، کوم چې د پیل سرعت اړتیاوې پوره کوي.مهر غریب و.د ډیزل پمپ د مهر ازموینې اړتیاو سره سم د جامد او متحرک سیل کولو فعالیت لپاره ازمول شوی و.د ډیزل لیک ندی موندل شوی.د ډیزل رسولو فشار ټیټ دی.د ازموینې وروسته، کله چې ډیزل پمپ په 100r/min کې پیل شي، د پمپ فشار 0.3MPa دی، کوم چې په بشپړ ډول معیاري اړتیاوې پوره کوي.د ډیزل سرکټ نرم نه دی.د ټول موټر ډیزلي سرکټ چیک کړئ او هیڅ خنډ یا تخته مه ومومئ.د ډیزل پمپ د ډیزل انلیټ فلټر چیک کړئ.فلټر پاک او له کثافاتو څخه پاک دی ترڅو د ډیزل سرکټ ستونزې له مینځه ویسي.د انجیکټرونو اتومائزیشن ضعیف و.د څلورو انجیکونو د پرانیستلو فشار او د اتوم کولو کیفیت ازمول شوی.د پرانیستلو فشار 23 ~ 24MPa و، کوم چې تخنیکي اړتیاوې پوره کړې.د نوزل ​​سوري بندیدل شتون نلري ، او د سونګ انجیکشن اتومائزیشن کیفیت ښه دی.د پورته کشف او تایید له لارې، د اوږدې مودې د پیل وخت غلطۍ احتمالي لاملونه له منځه وړل کیدی شي.سربیره پردې ، د بازار د فیډبیک په وینا ، نور OEMs چې د ډیزل پمپ سره سمون لري د غلطۍ راپور نه ورکوي ، کوم چې له اړخ څخه هم تاییدوي چې پخپله د ډیزل پمپ سره د کیفیت ستونزه شتون نلري.څرنګه چې پخپله د ډیزل پمپ سره د کیفیت کومه ستونزه شتون نلري، مګر د پیل کولو ناکامي شتون لري، بل ګام د اصلي کاري شرایطو سره د ازموینې شرایط پرتله کول دي.دا وموندل شوه چې په ډیزل انجن کې د ډیزل پمپ نصب کولو حالت او د ازموینې بنچ کې ازمول شوي حالت ترمینځ لوی توپیر شتون لري: د ډیزل پمپ ازموینې بینچ ازموینې په جریان کې ، د ډیزل پمپ پورتنۍ مثلث فلانج سطح اساسا وه. د افقي الوتکې سره موازي، مګر کله چې په ډیزلي انجن کې راټول شي، د دوو سطحو ترمنځ زاویه 30 درجې ته نږدې وه.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ