د لوړ کیفیت ډیزل هیډ روټر 1 468 336 607 VE انجیکٹر سر روټر اضافي برخه

د لوړ فشار ډیزل پمپ د ریک جام کول عموما د دوه دلیلونو له امله رامینځته کیږي. یو د پلنجر کوپلینګ د ضبط کیدو له امله رامینځته کیږي ، او بل د ریک او حلقوي ګیر محدود لیږد له امله رامینځته کیږي. که چیرې پلنجر د اغوستلو او اوښکو له امله ودرول شي، نو پلنګر عموما په لوړ ځای کې ودریږي. ځکه چې پلنجر د کیمشافټ د عمل لاندې حرکت کوي، او د پسرلي ځواک د عمل لاندې ښکته ځي. کیمشافټ د شافټ لخوا پرمخ وړل کیږي، او میخانیکي ځواک نسبتا لوی دی. پلنجر اغوندي او غوڅیږي، او اړ کیږي چې د میخانیکي ځواک تر عمل لاندې پورته شي. په پای کې، د پسرلي ځواک کافي نه دی. او په لوړ مقام کې ودرېدل. که چیرې د دوهم سلنډر پلنجر جوړه په خورا لوړ موقعیت کې ودرول شي ، د لوړ فشار ډیزل پمپ د کاري اصولو سره سم ، دا معلومه کیدی شي چې د لوړ فشار ډیزل پمپ داخل او راستنیدونکي سوري پدې وخت کې وصل شوي. ، دا په ګوته کوي چې د ډیزل پمپ کول بند شوي دي. د لوړ فشار ډیزلي پایپ کې باید نبض شتون ونلري ، او سلنډر ودریږي او د لوګي تودوخه ترټولو ټیټه ده ، کوم چې د اصلي حالت سره متناسب دی. لومړنۍ قضاوت دا دی چې د دوهم سلنډر ریک د پلنجر کوپلینګ ضبط کیدو له امله نه ودرول شوی ، مګر یوازې د ریک او حلقوي ګیر لیږد له امله. هڅه وکړئ د ډیزلي انجن تروټټل عملیاتو څخه مخنیوی وکړئ ترڅو د ډیر ځواک او میخانیکي زیان له امله چې په یو سلنډر کې د ډیر بار له امله رامینځته کیږي د تروټټل ریک ته د زیان مخه ونیسي. په ورته وخت کې، ژر تر ژره د ساتنې لپاره انجن بند کړئ. د څو سلنډر تروټټل ریک پیښې ته ځانګړې پاملرنه وکړئ چې په لوړ تھروټل موقعیت کې ودریږي. د کلچ اصلي انجن باید د موټر د ډیریدو مخه ونیسي که چیرې د کلچ اصلي انجن بند وي. موټر ودروئ او موټر وګرځوئ ترڅو وګورئ چې ایا د دریم سلنډر د لوړ فشار ډیزل پمپ رولر د کیمشافټ سره ښه فټ کوي.