د لوړ کیفیت ډیزل هیډ روټر 1 468 336 607 VE انجیکٹر سر روټر اضافي برخه

د لوړ فشار ډیزل پمپ د ریک جام کول عموما د دوه دلیلونو له امله رامینځته کیږي.یو د پلنجر کوپلینګ د ضبط کیدو له امله رامینځته کیږي ، او بل د ریک او حلقوي ګیر محدود لیږد له امله رامینځته کیږي.که چیرې پلنجر د اغوستلو او اوښکو له امله ودرول شي، نو پلنګر عموما په لوړ ځای کې ودریږي.ځکه چې پلنجر د کیمشافټ د عمل لاندې حرکت کوي، او د پسرلي ځواک د عمل لاندې ښکته ځي.کیمشافټ د شافټ لخوا پرمخ وړل کیږي، او میخانیکي ځواک نسبتا لوی دی.پلنجر اغوندي او غوڅیږي، او اړ کیږي چې د میخانیکي ځواک تر عمل لاندې پورته شي.په پای کې، د پسرلي ځواک کافي نه دی.او په لوړ مقام کې ودرېدل.که چیرې د دوهم سلنډر پلنجر جوړه په خورا لوړ موقعیت کې ودرول شي ، د لوړ فشار ډیزل پمپ د کاري اصولو سره سم ، دا معلومه کیدی شي چې د لوړ فشار ډیزل پمپ داخل او راستنیدونکي سوري پدې وخت کې وصل شوي. ، دا په ګوته کوي چې د ډیزل پمپ کول بند شوي دي.د لوړ فشار ډیزلي پایپ کې باید نبض شتون ونلري ، او سلنډر ودریږي او د لوګي تودوخه ترټولو ټیټه ده ، کوم چې د اصلي حالت سره متناسب دی.لومړنۍ قضاوت دا دی چې د دوهم سلنډر ریک د پلنجر کوپلینګ ضبط کیدو له امله نه ودرول شوی ، مګر یوازې د ریک او حلقوي ګیر لیږد له امله.هڅه وکړئ د ډیزلي انجن تروټټل عملیاتو څخه مخنیوی وکړئ ترڅو د ډیر ځواک او میخانیکي زیان له امله چې په یو سلنډر کې د ډیر بار له امله رامینځته کیږي د تروټټل ریک ته زیان مخه ونیسي.په ورته وخت کې، ژر تر ژره د ساتنې لپاره انجن بند کړئ.د څو سلنډر تروټټل ریک پیښې ته ځانګړې پاملرنه وکړئ چې په لوړ تھروټل موقعیت کې ودریږي.د کلچ اصلي انجن باید د موټر د ډیریدو مخه ونیسي که چیرې د کلچ اصلي انجن بند وي.موټر ودروئ او موټر وګرځوئ ترڅو وګورئ چې ایا د دریم سلنډر د لوړ فشار ډیزل پمپ رولر د کیمشافټ سره ښه فټ کوي.