د لوړ کیفیت ډیزل هیډ روټر 1 468 336 642 1468336642 VE پمپ برخې د روټر سر سپیر پارټ

پلنګر ښکته حرکت کوي. کله چې د پلنګر پورتنۍ سطحه د ډیزلو انلیټ خلاصوي او په آستین کې سوري بیرته راګرځوي، سونګ د ډیزل انلیټ له لارې آستین ته ننوځي او سوري بیرته راستنیږي تر هغه چې پلنجر ټیټ حالت ته ورسیږي. کله چې کالم د لوړ فشار ډیزلي پمپ کیم په واسطه له ټیټ موقعیت څخه پورته پورته کیږي، د سونګ یوه برخه بیرته د ډیزلي انلیټ ځای ته ځي او بیرته سوري کوي تر هغه چې د پلنجر پورتنۍ سطحه د ډیزل انلیټ وتړي او سوري بیرته راګرځي، او د تیلو فشارول پیل کیږي. پلنجر پورته حرکت ته دوام ورکوي، او د سونګ فشار په تدریجي ډول لوړیږي. کله چې فشار د لوړ فشار ډیزل پایپ کې د پاتې فشار څخه ډیر شي ، د ډیزل آوټ لیټ والو خلاصیږي ، او د لوړ فشار تیل انجیکټر ته تیریږي تر هغه چې فشار د انجیکشن والو پرانستلو فشار ته لوړ شي ترڅو د تیلو انجیکشن خلاص شي. انجن د تیلو په داخلولو پیل کوي. کله چې پلنجر خپل حرکت ته ادامه ورکوي او د ډیزلو بیرته ستنیدو سوري خلاصوي، د پلنجر په پورتنۍ برخه کې د لوړ فشار تیل د ډیزلو بیرته ستنیدو سوري سره د پلنجر سر د مستقیم نالی او چت له لارې اړیکه نیسي او بیرته بیرته جریان ته ځي. د ډیزلو داخلی چیمبر، او د لوړ فشار ډیزل پمپ د ډیزل پمپ کول بندوي. پدې وخت کې ، د آستین په غار کې فشار په چټکۍ سره راټیټیږي ، د ډیزل آوټ لیټ والو بندیږي ، او انجیکټر د تیلو انجیکشن بندوي. د ډیزل حجم تنظیم کول د ریک موقعیت تنظیم کولو سره ترلاسه کیږي ترڅو د تنظیم کولو حلقه ګیر حرکت وکړي ، کوم چې کالم د څرخیدو لپاره حرکت کوي ، د پلنجر پورتنۍ سطحې او چت مؤثره سټروک بدلوي ، او د ډیزل حجم تنظیم کولو احساس کوي. د ډیزلي انجن د لوړ فشار ډیزلي پمپ تیل یو ټاکلي فشار ته لوړوي او د انجیکټر له لارې په منظمه او کمیتي ډول د احتراق لپاره د ډیزلي انجن د بار سره سم سلنډر ته تیل داخلوي.