په چین کې جوړ شوی د عام ریل تیلو انجیکټر 0 445 120 067 0445120067 د بوش ډیزل تیلو انجیکټر اضافي برخې لپاره
د محصولاتو توضیحات
| حواله. کوډونه | 0 445 120 067 |
| غوښتنلیک | / |
| MOQ | 4PCS |
| تصدیق | ISO9001 |
| د اصلي ځای ځای | چین |
| بسته بندي | بې طرفه بسته بندي |
| د کیفیت کنټرول | 100٪ د بار وړلو دمخه ازمول شوی |
| مخکښ وخت | 7 ~ 10 کاري ورځې |
| تادیه | T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه |
سوراخ ډوله د تیلو انجیکټر
د سوراخ ډوله د سونګ انجیکټرونه په عمده ډول په ډیزلي انجنونو کې د مستقیم انجیکشن احتراق چیمبرونو سره کارول کیږي. دوی په اوږد او لنډ ډولونو ویشل شوي دي د سونګ انجیکشن نوزل بڼه له مخې. د نوزلونو شمیر له 1 څخه تر 8 پورې دی، او د نوزل قطر شاوخوا 0.15 څخه تر 0.7 ملي میتر پورې دی. شکل 1 د ډیزلي انجن کې کارول شوي اوږد بیرته ستنیدونکي سوري د تیلو انجیکټر ښیې چې د ستنې والو، د ستنې والو باډي، یو فشار راډ، د فشار تنظیم کوونکی پسرلی، د فشار تنظیم کوونکی سکرو او د سونګ انجیکټر بدن لري. د نوزل قطر 0.35 ملي میتر دی، د سپری شنک زاویه 150 ده، او د انجیکشن فشار 17.5 MPa دی.
د سونګ انجیکشن نوزل (پشمول د ستنې والو او د ستنې والو باډي) چې د ستنې والو جوړه په نوم هم پیژندل کیږي ، د لوړ کیفیت مصري فولادو (GCr15) څخه جوړ شوی او د تودوخې درملنه کیږي او په اختیاري توګه په جوړه جوړه شوې ، نو دا نشي کیدی. تبادله شوی د سمون پاکوالی له 0.001 څخه تر 0.0015 ملي میتر پورې دی. دا اړینه ده چې د ښه سلیډینګ ډاډ ترلاسه کړئ او د تیلو لیک نه وي. د ستنې والو دوه مخروطي سطحې لري. ښکته مخروطي سطح د والو په بدن کې د ورته داخلي مخروطي سطح سره همکاري کوي ، کوم چې د سیل کولو مخروطي سطح په نوم یادیږي ترڅو د انجیکټر داخلي غار مهر کړي؛ منځنۍ مخروطي سطحه د والو د بدن په annular تیلو غار کې ده ترڅو د تیلو فشار محوری فشار سره مقاومت وکړي ترڅو د ستنې والو لوړوالی رامینځته کړي ، کوم چې د فشار لرونکي مخروطي سطح په نوم یادیږي. د ستنې والو د بدن پورتنۍ پای د تېلو د تېلو نالی او د تیلو چینل سوراخ لري، او ښکته پای د تیلو غار او د سپری سوري لري. د ستنې والو جوړه د انجیکټر بدن ته د ټینګ کیپ سره تړل کیږي. د فشار تنظیم کوونکی پسرلی د پش راډ له لارې د والو سیټ پروړاندې د ستنې والو فشاروي. د ستنې والو او پش راډ ترمنځ د تماس سطحه یو کروی سطحه ده، کوم چې کولی شي د ستنې والو مخه ونیسي چې د پش راډ د ځړولو له امله د اړخ فشار رامینځته کړي. د فشار تنظیم کونکي پسرلي لچک ځواک د فشار تنظیم کونکي سکرو لخوا تنظیم کیدی شي ، او دا د تنظیم کولو وروسته د فشار تنظیم کونکي مغز سره تړل شوی. د تړل شوي انجیکټر کاري اصول په 4-46 شکل کې ښودل شوي. د انجیکشن پمپ څخه د لوړ فشار ډیزل د انجیکټر بدن او د ستنې والو بدن کې د تیلو چینل له لارې د تیلو غار ته ننوځي. څرنګه چې د سپری سوراخ د ستنې والو لخوا تړل شوی، په غار کې د ډیزل فشار په چټکۍ سره لوړیږي. کله چې د ډیزل فشار چې د ستنې والو فشار لرونکي شنک سطح باندې عمل کوي د فشار تنظیم کونکي پسرلي د لچک وړ ځواک څخه ډیر وي ، د ستنې والو په محوري ډول راپورته کیږي ، د سپری سوري خلاصیږي ، او د لوړ فشار ډیزل په سپری پیل کوي. د احتراق چیمبر د سپری سوراخ له لارې. د سپرې سوري د فشاري اغیزې له امله، سپری شوی ډیزل ښه دوړو ذرات جوړوي او په چټکۍ سره د هوا سره د احتراق مخلوط جوړوي. د انجیکشن دا پروسه تر هغه وخته دوام کوي چې د انجیکشن پمپ د تیلو عرضه ودروي ، او کله چې د انجیکشن غار کې د تیلو فشار د فشار تنظیم کونکي پسرلي د لچک وړ ځواک څخه ټیټ وي ، نو د ستنې والو سمدلاسه د فشار تنظیم کونکي پسرلي عمل لاندې د سپری سوري بندوي ، او انجیکشن ودریږي.
د تړل شوي انجیکټر انجیکشن فشار په عمده ډول د فشار تنظیم کونکي پسرلي دمخه بار پورې اړه لري. له همدې امله ، د فشار تنظیم کونکي پسرلي دمخه بار تنظیم کول کولی شي مستقیم د انجیکشن فشار اندازه بدل کړي. کله چې د تنظیم کولو سکرو دننه ته واړول شي ، د پسرلي پری لوډ ډیریږي او د انجیکشن فشار ډیریږي؛ برعکس، د انجیکشن فشار کمیږي. د ستنې والو لفټ د انجیکټر بدن ټیټ پای سطحه او د فشار تنظیم کونکي پسرلي دمخه بار لخوا محدود دی. له همدې امله، د انجیکټر د ستنې والو اعظمي لفټ 0.45mm دی ترڅو د تیلو چټک قطع کول ډاډمن کړي. د انجیکټر د عملیاتو په جریان کې ، د ستنې والو او والو باډي ترمینځ لږ مقدار ډیزل لیک کیږي ، بیرته د ډیزل فلټر یا د تیلو ټانک ته د بیرته ستنیدو پایپ له لارې تیریږي ، او په ورته وخت کې د ستنې والو برخې غوړوي. .
