د 0445120142 0445120310 0445120325 انجیکشن لپاره د نوي عام ریل انجیکټر والو اسمبلۍ F00RJ02056

د انجیکشن نوزل ​​چیک کول: د ستونزو حل کول

ستونزه حل کول دواړه ترسره کیدی شي کله چې انجن چلیږي او کله چې بند شوی وي. ستونزه حل کول کله چې انجن چلیږي

1 د ولټاژ او نبض موده ولولئ او پرتله کړئ

د انجیکشن سیګنال د اوسیلوسکوپ په کارولو سره ښودل کیدی شي.د دې هدف لپاره، د اندازه کولو لاین د سیګنال لاین سره وصل کړئ، او بله کرښه د مناسب ځمکني پن سره وصل کړئ.د انجن په چلولو سره، دا ممکنه ده چې ولتاژ او د نبض موده (د پرانیستلو وخت) د سیګنال نمونې څخه ولولئ.کله چې د throttle والو پرانستل شي، د نبض موده باید د سرعت پړاو په جریان کې زیاته شي، او د دوامداره انجن سرعت سره (شاوخوا 3000 RPM) دا باید بیرته یا د غیر فعال ارزښت ته راښکته شي.د انفرادي سلنډر پایلې د یو بل سره پرتله کیدی شي، او دا ممکن د احتمالي نیمګړتیاو نښه وړاندې کړي، د بیلګې په توګه د ضعیف ولتاژ عرضه.

2 د تیلو فشار اندازه کړئ او د لیکو برخو لپاره د اخراج او اخراج سیسټمونه چیک کړئ

نورې مهمې ازموینې د تیلو فشار اندازه کول دي، د دې لپاره چې نورې برخې وپیژني چې ممکن غلط وي (د تیلو پمپ، د تیلو فلټر، د فشار تنظیم کوونکی)، او د لیکو لپاره د استخراج او اخراج سیسټمونه چک کول، ترڅو د غلط اندازه کولو پایلو مخه ونیسي.که سینسر د 2-pin نښلونکی ولري، دا خورا احتمال لري چې د انډکټیو سینسر وي.په دې حالت کې، داخلي مقاومت، د چوکاټ لپاره احتمالي لنډ سرکټ، او سیګنال ټاکل کیدی شي.

د دې کولو لپاره، د پلګ اتصال لرې کړئ او د سینسر داخلي مقاومت وګورئ.که د داخلي مقاومت ارزښت له 200 څخه تر 1000 ohms پورې وي (د حوالې ارزښت پورې اړه لري)، سینسر سم دی.که ارزښت 0 ohms وي، یو لنډ سرکټ شتون لري، او په صورت کې یو وقف شتون لري.د چوکاټ لپاره د لنډ سرکټ لپاره ازموینه د اومیټر په کارولو سره د ارتباط پن څخه موټر ته ترسره کیږي

ځمکهد مقاومت ارزښت باید د انفینیت په لور متوجه وي.د اوسیلوسکوپ په کارولو ازموینه باید د کافي ځواک سینوس سیګنال پایله ولري.د هال جنراتور په حالت کې، یوازې د سیګنال ولتاژ د مربع څپې سیګنال په بڼه او د اکمالاتو ولتاژ باید ازموینه وشي.دا باید د انجن سرعت پورې اړوند د مربع څپې سیګنال پایله ولري.موږ باید په دې وخت کې تکرار کړو چې د اوومیټر کارول کولی شي د هال جنراتور ویجاړ کړي.