د نوي ډیزل تیلو انجیکور 2645A747 عام ریل انجیکټر 320-0680 د بلی C6.6 C4.4 انجن 323D L کیندونکي سره مطابقت لري
د محصولاتو تفصیل
په موټرو / انجنونو کې کارول کیږي
د محصول کوډ | 320-0680 / 2645A747 |
د انجن ماډل | 323D |
غوښتنلیک | کیټرپلر |
MOQ | 6 پی سیز / خبرې اترې |
بسته بندي | د سپینې بکس بسته بندي یا د پیرودونکي اړتیا |
تضمین | 6 مياشتې |
مخکښ وخت | د تایید امر وروسته 7-15 کاري ورځې |
تادیه | T/T، PAYPAL، ستاسو د خوښې په توګه |
د ډیزل انجیکټر په اړه پوهه
کیویټیشن د لوړ فشار په نظری توګه شفاف د تیلو انجیکور نوزلونو دننه(دوهمه برخه)
په مستقیم ډول د لاسرسي وړ (OA) انجیکټر نوزلونه د انجیکټر نوزل جیومیټریز داخلي جریانونو په ډیری تیرو مطالعاتو کې کارول شوي چې په مستقیم انجیکشن کمپریشن - ایګیشن انجنونو کې موندل شوي.ډیری دا تیرو مطالعات د انجیکشن فشارونو کې ترسره شوي چې د اړونده صنعتي انجیکټر په پرتله د پام وړ ټیټ دي ، د OA انجیکور ډیزاین کولو ننګونې له امله چې کولی شي د لوړ انجیکشن فشارونو سره مقاومت وکړي.د جبران کولو لپاره، ځینې د رینالډز شمیرې سره سمون لپاره اندازه شوي جیومیټریونه کارول شوي.
هغه مطالعات چې هڅه یې کړې د ریښتیني انجیکشن فشارونو ته ورسیږي دلته به لنډیز شي ، ځکه چې دا په دې مقاله کې وړاندې شوي ډیزاین سره خورا اړونده دي ، او په نهایت کې ترټولو دقیق دي کله چې د ګټو جریان بیا تولید ته راځي.
Arcoumanis et al.په ریښتیني اندازې او پیمانه شوي جیومیټري کې د رینولډز او کیویټیشن شمیرو سره د سمون په وخت کې د پیمانه جیومیټری اغیزې معاینه کړې [2].دوی وموندل چې د cavitation جوړښتونه په ورته cavitation شمیرو کې په دوه جیومیټریونو کې توپیر درلود.د جیومیټرۍ دواړه پیمانې د پورتنۍ سوري څنډې لاندې اړخ کې جیومیټریک کیویټیشن ښودلی (د انجیکټر لاندې په نښه کولو سره) او د سوري سوري په مخالف اړخ کې د تار cavitation شتون لري.
اصلي توپیر چې د لیکوالانو لخوا لیدل شوی د مختلف اورفیس اوږدوالی له امله په جریان کې د بلبل د استوګنې وخت توپیر ته منسوب شوی.د لوی پیمانه انجیکټر د اکریلیک شیشې څخه جوړ شوی و ، پداسې حال کې چې ریښتیني پیمانه انجیکټر د کوارټز راډ څخه جوړ شوی و چې د بوش عام ریل انجیکټر بدن سره وصل و او د اکریلیک ملاتړ ګالري لخوا محاصره شوی و.د اکریلیک ټوټه د انجیکټر اصلي فولادو نوزل څخه د پام وړ لویه وه.Reid et al.نیلم د جیومیټری ساده نسخه رامینځته کولو لپاره کارول شوی چې په والو پوښ شوي اورفیس (VCO) انجیکټرونو کې موندل کیږي [3].دوی د ډیزاین سره د 2000 بار انجیکشن فشارونه ترلاسه کړل.داسې بریښي چې اورفیس په محوری لوري کې د نیلم پلیټونو د پوښلو په واسطه جوړ شوی و چې د سوري سلسلې سره یې وروستی جیومیټری رامینځته کړی.دا د برخو پروسس ساده کولو لپاره یوه هوښیاره لاره وه.