د ډینسو ټویوټا 1AD-FTV 2AD-FTV انجن سپیر پارټونو لپاره د لوړ کیفیت نوی ډیزل انجیکشن 23670-0R180 د سونګ انجیکور
د محصولاتو توضیحات
حواله.کوډونه | 23670-0R180 |
غوښتنلیک | ټیوټا 1AD-FTV 2AD-FTV |
MOQ | 4PCS |
تصدیق | ISO9001 |
د اصلي ځای ځای | چین |
بسته بندي | بې طرفه بسته بندي |
د کیفیت کنټرول | د بار وړلو دمخه 100٪ ازموینه شوې |
مخکښ وخت | 7 ~ 10 کاري ورځې |
تادیه | T/T، L/C، Paypal، ویسټرن یونین، منی ګرام یا ستاسو د اړتیا په توګه |
د ډیزل انجن د سونګ انجیکټر جوړښت او د کار اصول
د څو سونګ انجیکور ډیزاین او تحلیل (1 برخه)
خلاصون.
د سخت اخراج نورمونو سره سم، د فوسیل سونګ کمول د سونګ انجیکشن سیسټم ته اړتیا لري چې اغیزمن، ځواب ویونکي، او د مختلفو محلي موجودو تیلو سره د تطبیق وړ وي.له همدې امله ، د دې بشپړولو لپاره د بریښنایی کنټرول شوي تیلو انجیک ټیکنالوژي غوره انتخاب دی
اړتیاپه سوداګریزه توګه، د سونګ انجیکټر مختلف ډولونه شتون لري چې په عمده توګه د ځانګړو سونګ توکو لپاره کارول کیږي لکه ګازولین، ډیزل، CNG، LPG، او نور. دا څیړنه پدې مقاله کې بیان شوې د څو سونګ انجیکټر ډیزاین پراساس ده کوم چې به مطابقت ولري. دواړه ګازي او مایع
د سونګ موادو په توګه د بدیل سونګ موادو لکه هایدروجن، JP-8، بایوګاز، تولیدونکي ګاز، اکیتلین، الکول، او بایو ډیزل په کارولو کې د څیړنې خورا لوی مقدار ترسره شوي.څرنګه چې حکومت په ابتدايي توګه په شنه سونګ او بایوګاز تیلو تمرکز کوي، د دې ډول انجیکټور ډیزاین به
د نویو محصولاتو د ډیزاین لپاره یو ښه فرصت وګرځیده چې د موټرو انجنونو، ګاز توربینونو، د فضا د احتراق فابریکو، د ګازو ډبرو او نورو سره مطابقت ولري.
د مایع او ګاز لرونکي سونګ انجیکټر ملکیتونه او پیرامیټونه.ډیزاین شوی ملټي فیول انجیکټر په سولیډ ورکس کې ماډل شوی او د ANSYS سافټویر کې سمول شوی.سمول شوی انجیکټر د تیلو سره ازمول شوی و، پشمول د ګازولین، CNG، او اسیتیلین.د 5 بار د فشار محدودیت له امله،
ډیزاین شوی انجیکټر یوازې د ټیټ ویسکوس تیلو لپاره ازمول شوی و.انجیکټر د 70 څخه تر 100 m/s په سرعت کې کار کاوه.د سولینایډ کویل کنټرول کارول انجیکټر ته د ګړندي غبرګون ، انجیکشن شوي تیلو مقدار ، او د مختلف سونګونو لپاره د انجیکشن پیل کولو سره کار کولو توان ورکړ.
۱. پېژندنه
د اخراج د ککړتیا په وړاندې نوښت کې اوسنی سناریو د سخت اخراج کنټرولونو او قانون جوړونې نورمونو په بڼه کې دی.دا څیړونکي هڅوي چې د تیلو اقتصاد ښه کړي او د احتراق تجهیزاتو لپاره د اخراج کچه کمه کړي.